Tartalomjegyzék: Diagnosztikai csatlakozó ↓ Mechatronika a "J743" kettős… ↓
Diagnosztikai csatlakozó
Beépítési hely: Diagnosztikai csatlakozó a diagnosztikához. A komplexum a vezetőoldali lábtérben található. A hibaelhárítás előtt pontosan meg kell határoznia az okot a teszter segítségével az Irányított hibaelhárítás, Öndiagnosztika és Mérőberendezés módokban.
Mechatronika a "J743" kettős tengelykapcsolós sebességváltóhoz, szelepekhez, érzékelőkhöz és sebességváltó bemeneti sebességérzékelőjéhez
Elhelyezkedés: A "J743" ikertárcsás tengelykapcsolós mechatronikus sebességváltó a hajtóműház aljára van csavarozva, és a váltó olajteknőjével lefedi. A mechatronika egyetlen rendszerben egyesíti a hidraulikus és elektronikus vezérlőegységeket, érzékelőket és aktuátorokat. Minden elemet öndiagnózissal ellenőriznek.
Sebességváltó, hőmérséklet-érzékelő mechatronika áttekintése 1. Nyomtatott áramköri kártya 1; 2. Villa hidraulikus szelepmodul; 3. Sebességérzékelő 1 villa hidraulikus meghajtó szelepek "G487" villa hidraulikus meghajtó szelepek 2-R; 4. Sebességérzékelő 2 szelep a hidraulikus hajtóvilla "G488" szelepei a hidraulikus hajtóvilla 1-3; 5. Sebességérzékelő 3 villa hidraulikus meghajtás szelepe "G489" villa hidraulikus meghajtásának szelepe 7-5; 6. Fordulatszám-érzékelő villa hidraulikus meghajtásának 4 szelepe "G490" villa hidraulikus meghajtásának szelepe 4-6; 7. "G509" tengelykapcsoló hőmérséklet-érzékelő; 8. A "G641" sebességváltó bemenő tengelyének fordulatszámának érzékelője a sebességváltó bemenő tengelyének fordulatszámához; 9. Nyomtatott áramköri kártya 2; 10. Elektrohidraulikus vezérlőegység
A PCB 1 és a 2. PCB külön eltávolítható és felszerelhető.
Az eredeti cikk elérhető a weboldalon audimanual.ru