Tartalomjegyzék: Motor ↓ Hűtőrendszer ↓ Üzemanyag rendszer ↓ Benzines befecskendezés ↓ Nyomaték átvitele ↓ Alváz ↓ Fékrendszer ↓ Elektromos rendszer ↓ Töltő térfogatok, l ↓
Motor
| Írja be |
1,6
|
1,8
|
1,8 Turbo
|
2,6 V6
|
2,8 V6
|
| Betű megjelölés |
ADP
|
ADR
|
AEB
|
ABC
|
AAH
|
| Hengerek száma |
4
|
4
|
4
|
6
|
6
|
| Tervezés |
Négyütemű soros motor
(négyhengeres) és V alakú kialakítás (hathengeres) vízzel
hűtés |
||||
| Int. henger átmérője mm |
81,0
|
81,0
|
81,0
|
82,5
|
82,5
|
| Dugattyúlöket mm |
77,4
|
86,2
|
86,4
|
81,0
|
86,5
|
| Munkatérfogat, cm ³ |
1595
|
1781
|
1781
|
2598
|
2771
|
| Tömörítés |
10,3:1
|
10,3:1
|
9,5:1
|
10,0:1
|
10,3:1
|
| Maximális teljesítmény kW |
74
|
92
|
110
|
110
|
128
|
| fordulatszámon |
5300
|
5800
|
5700
|
5750
|
5500
|
| Maximális nyomaték Nm |
250
|
140
|
173
|
210
|
225
|
| fordulatszámon |
3800
|
3950
|
1750
|
3500
|
3000
|
| Szelepvezérlés |
Felülre szerelt vezérműtengely segítségével
lemezszelepek és hidraulikus szelephézag beállítása
|
||||
| Menny. szelepek hengerenként |
2
|
5
|
5
|
2
|
2
|
| Vezérműtengelyek |
1
|
2
|
2
|
2
|
2
|
| Kompressziós nyomás bar |
9–14
|
9–14
|
10–13
|
9–14
|
9–14
|
| Minimális rúdérték |
7,5
|
7,5
|
7,5
|
7,5
|
7,5
|
| Kenőrendszer |
Keringető nyomású kenés -val
cserélhető szűrő a fő olajáramban
|
||||
| Olajnyomás 80°C-on és 2000 ford./perc) bar |
Min. 2.0
|
Min. 2.0
|
Min. 2.0
|
4,5–6,0
|
4,5–6,0
|
Hűtőrendszer
| Írja be | Vízkeringtető hűtés lapátos szivattyúval, termosztáttal, könnyűfém radiátor, tágulási tartály és viszkózus ventilátor vagy hőmérsékletfüggő ventilátor elektromos hajtással (autókban fokozott hűtéssel) | ||||
Ékszíj |
Ékszíj |
Ékszíj |
V-bordás szíj |
||
| Vízszivattyú meghajtás rendben.°C | 87 |
87 |
87 |
87 |
87 |
| Nyitás kezdete. termosztát OK.°C | 102 |
102 |
102 |
102 |
102 |
| Támad. rendszerburkolat hűvös: | |||||
| A nagynyomású szelep bar-nál nyit | 1,2–1,5 |
1,2–1,5 |
1,2–1,5 |
1,2–1,5 |
1,2–1,5 |
| A nyomáshatároló szelep bar-nál nyit | 0,06–0,1 |
0,06–0,1 |
0,06–0,1 |
0,06–0,1 |
0,06–0,1 |
| Elektromos hűtőventilátor kapcsolási hőmérsékletei | Cm. táblázat
|
||||
Üzemanyag rendszer
| Szükséges üzemanyag-típus ROZ |
95
1)
|
95
1)
|
95
1)
|
)95
2)
|
95
2)3)
|
| Üzemanyag szivattyú | Üzemanyagszivattyú az üzemanyagtartályban elektromos meghajtással | ||||
1) 91 ROZ-on kis teljesítményvesztéssel
2)91 ROZ csak extrém esetekben, a motor teljes terhelése nélkül
3) 98 ROZ-nál megnövelt nyomaték
Benzines befecskendezés
| Felkészülés munkakeverék |
Bosch-Motronic 3.2
|
Bosch-Motronic 3.2
|
Bosch-Motronic 3.2
|
MPFI
Holland. nyomás a bemenetbe. gyűjt. |
MPI
|
| Mérve. légáramlás |
Változás légtömegek
|
Változás légtömegek
|
Változás légtömegek
|
3,8–4,2
|
Változás légtömegek
|
| Üzemanyag nyomás bar |
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| Nyomás. üzemanyag alapjáraton:
|
|||||
| vákuum. csatlakoztassa a tömlőt. bár |
Körülbelül 3.5
|
Körülbelül 3.5
|
Körülbelül 3.5
|
–
|
3,2–3,8
|
| vákuum. tömlő leválasztott rúd |
Körülbelül 4.0
|
Körülbelül 4.0
|
Körülbelül 4.0
|
–
|
3,8–4,2
|
| Nyomástartás kikapcsolása után gyújtás: | |||||
| 10 perc alatt min. bár |
2,5
|
2,5
|
2,5
|
–
|
–
|
| 10 perc alatt (dv. hideg.) min. bár |
–
|
–
|
–
|
2,2
|
2,2
|
| 10 perc alatt (dv. forró) min. bár |
–
|
–
|
–
|
3,0
|
3,0
|
| Ellenállás a befecskendező szelepen: szobahőmérsékleten. hőmérséklet Ohm |
14–16
|
11–13
|
11–13
|
13,5–17
|
13,5–17
|
| Forgalom x. X. (nincsenek telepítve) fordulat |
820–900
|
820–900
|
820–900
|
680–820
|
650–750
|
| Lezárási fordulatok száma rpm |
6500
|
6800
|
6800
|
6500
|
6200
|
Nyomaték átvitele
| Kuplung | Egytárcsás szárazkuplung hidraulikus hajtással | ||||
| Kuplungtárcsa Ø mm |
210
|
228
|
228
|
240
|
240
|
| Mechan. terjedés (első kerék meghajtás) |
012
|
012
|
012
|
012
|
012
|
| Betű megjelölés |
CTD
|
CPD
|
CTE
|
CTG
|
CTJ
|
| Áttétel 1 |
3,500
|
3,500
|
3,500
|
3,500
|
3,500
|
| 2 |
2,118
|
2,118
|
2,118
|
1,842
|
1,842
|
| 3 |
1,300
|
1,429
|
1,300
|
1,300
|
1,300
|
| 4 |
0,943
|
1,029
|
1,029
|
0,943
|
0,943
|
| 5 |
0,789
|
0,838
|
0,838
|
0,789
|
0,789
|
| Fordított |
3,444
|
3,444
|
3,444
|
3,444
|
3,444
|
| Fő fogaskerék |
4,556
|
4,111
|
3,700
|
3,889
|
3,700
|
| Írja be |
1,6
|
1,8
|
1,8 Turbo
|
2,6 V6
|
2,8 V6
|
| Mechan. sebességváltó (quattro) |
–
|
01A
|
01A
|
01A
|
01A
|
| Betű megjelölés |
–
|
CPU
|
CTF
|
CTH
|
CTK
|
| Áttétel 1 |
–
|
3,500
|
3,778
|
3,500
|
3,500
|
| 2 |
–
|
2,118
|
2,176
|
1,842
|
1,842
|
| 3 |
–
|
1,300
|
1,429
|
1,300
|
1,300
|
| 4 |
–
|
0,943
|
1,029
|
0,943
|
0,943
|
| 5 |
–
|
0,789
|
0,789
|
0,789
|
0,789
|
| Fordított |
–
|
3,444
|
3,444
|
3,444
|
3,444
|
| Fő fogaskerék |
–
|
4,556
|
3,889
|
4,111
|
3,889
|
| Hátsó fő sebességváltó (quattro) |
–
|
01H
|
01H
|
01H
|
01H
|
| Betűjelölések |
–
|
SKK
|
SKN
|
CKJ
|
CKH
|
| Adás |
|
4,556
|
3,889
|
4,111
|
3,889
|
| Automata sebességváltó (első kerék meghajtás) |
01N.A
|
01N.A
|
–
|
01V.F
|
01V.E
|
| Betű megjelölés |
CUW
|
CUW
|
–
|
CJU
|
CJV
|
| Áttétel 1 |
2,717
|
2,717
|
–
|
3,665
|
3,665
|
| 2 |
1,551
|
1,551
|
–
|
1,999
|
1,999
|
| 3 |
1,000
|
1,000
|
–
|
1,407
|
1,407
|
| 4 |
0,679
|
0,679
|
–
|
1,000
|
1,000
|
| 5 |
–
|
–
|
–
|
0,742
|
0,742
|
| Fordított |
2,111
|
2,111
|
–
|
4,096
|
4,096
|
| Fő fogaskerék |
4,444
|
4,444
|
–
|
2,727
|
2,727
|
Alváz
| Első kerék felfüggesztés | Négy független lengőkarral minden kerékhez, lengéscsillapítók és stabilizátor |
| Kormányzás | Fogasléces kormánymű |
| Hátsó kerék felfüggesztés | Konjugált tengely lengéscsillapítókkal és stabilizátorral |
| Első kerék meghajtásúquattro | Két független lengőkarral minden kerékhez, lengéscsillapítók és stabilizátor |
| Gumiabroncsok és felnik | Cm. táblázat |
Fékrendszer
|
Lábfék |
74-110 kW
|
128 kW
|
|
Hidraulikus kétkörös fék
átlós áramköri rendszer, vákuumfékrásegítő,
négycsatornás blokkolásgátló fékrendszer elektronikus fékvezérléssel
erőfeszítések
|
||
| Első fékek |
Egydugattyús tárcsafék
automatikus beállítással
|
|
| Féktárcsák |
Csupa fém
|
Belső szellőztetéssel
|
| Féktárcsa átmérője mm |
280 (Lucas), 288 (ATE)
|
288
|
| Fékvastagság lemezek új/perc. mm |
11. 13. (Lucas) és 15. 13. (ATE)
|
25/23
|
| Vastagság fék. bélések, új/min. mm |
14/2 (tartólemez nélkül)
|
14/2 (tartólemez nélkül)
|
| Hátsó fékek |
Egydugattyús tárcsafék
automatikus rögzítőfék beállítással
|
|
| Féktárcsa átmérője mm |
245
|
245
|
| Vastagság fék. lemezek új/perc. mm |
10/8
|
10/8
|
| Új betétek vastagsága/perc. mm |
12/2 (tartólemez nélkül)
|
12/2 (tartólemez nélkül)
|
Elektromos rendszer
| Akkumulátor | 12V/36Ah, 12V/44Ah vagy 12V/70Ah |
| Generátor | 14V/70A/980W, 14V/90A/1260W vagy 14V/120A/1680W |
| Ékszíj és/vagy ékbordás szíj | cm. Segítség meghibásodás esetén |
| Gyújtásrendszer 1,6 l 74 kW | Bosch Motronic, elosztóval, egy gyújtótekerccsel és detonációszabályozás |
| 1,8 l 92 kW | Bosch Motronic, elosztó nélküli, két kétfunkciós tekercssel gyújtás és detonáció szabályozása |
| 1,8 literes turbó 110 kW | Bosch Motronic, elosztó nélküli, négy különálló gyújtótekerccsel és detonációszabályozás |
| 2,6 l 110 kW | MPFI, elosztó nélküli, három kétfunkciós gyújtótekerccsel és detonációszabályozás |
| 2,8 l 128 kW | MPI, elosztó nélküli, három kétfunkciós gyújtótekerccsel és detonációszabályozás |
| Gyújtógyertyák | Cm. táblázat |
Töltő térfogatok, l
| Motor
|
|
| 1,6 l szűrőcsere nélkül/egy |
2,8/3,3
|
| 1,8 l szűrőcsere nélkül/egy |
3,4/3,9
|
| Hathengeres motor | |
| szűrőcsere nélkül/egy |
4,5/5,0
|
| Hűtőrendszer fűtéssel
|
|
| Négyhengeres motor |
7,0
|
| Hathengeres motor |
6,0
|
| Üzemanyag tartály
|
|
| Első kerék meghajtás |
62
|
| quattro |
60
|
| Szélvédőmosó rendszer |
3,5
|
| Szélvédő és fényszórómosó rendszer |
6,5
|
| Kézi sebességváltó
|
|
| első kerék meghajtás |
2,25
|
| quattro |
2,75
|
| Végső hajtás hátsó quattro |
1,9
|
| Automata sebességváltó
|
|
| Új töltés 4 sebességes sebességváltóval |
5,4
|
| Új töltés 5 sebességes sebességváltóval |
9,0
|
| Fő váltó 4 sebességes váltóval |
1,0
|
| Fő fokozat 5 sebességes sebességváltóval |
0,75
|
(Az eredeti cikk az online forráson található «AUDImanual»)