Cuprins: Stand de testare a frânelor ↓ Stand de testare a puterii ↓ Rotile ↓ Anvelope de iarnă ↓ Remorcare ↓
Stand de testare a frânelor
- Testarea frânei pe fiecare axă poate fi efectuată pe un stand de testare a frânei standard, cu rotație lentă (max. 6 km/h).
- În acest caz, unitatea trebuie să fie de la un banc de testare.
- Nu este posibil să cuplați treapta de viteză și blocarea diferenţialului.
Stand de testare a puterii
- Testarea puterii pe un dinamometru tradițional cu role cu două roți nu este posibilă.
- Trebuie utilizată o platformă de testare cu role motorizate pe patru roți.
Rotile
- Toate cele patru roți trebuie să parcurgă aceeași distanță într-o singură rotație (în mod ideal, ar trebui să aibă și aceeași adâncime de profil).
- Echilibrarea roților pe o mașină (echilibrare dinamică) acest lucru este posibil numai dacă toate cele patru roți sunt ridicate.
- Conducerea trebuie efectuată de la motorul mașinii (nu de la o mașină de echilibrat). Important: eliberați frâna de mână.
Anvelope de iarnă
- Anvelopele de iarnă sunt recomandate și pentru utilizarea pe vehiculele quattro. Nu atât din cauza performanței de condus, cât din cauza caracteristicilor de frânare.
- Lanțurile de zăpadă pot fi folosite acolo unde este prescris, și pe vehiculele quattro. Și aici calitățile de frânare sunt un argument
- De asemenea, lanțurile antiderapante sunt instalate doar pe roțile din față la quattro.
Remorcare
- Dacă toate cele patru roți se rotesc pe sol la remorcare, nu trebuie respectate instrucțiuni speciale.
- Dacă una dintre osii nu poate rula (după accident), atunci mașina trebuie încărcată într-un camion de remorcare.
- Dacă nu există un astfel de camion de tractare, atunci Audi poate fi tractat cu o axă ridicată. Stare: nu mai mult de 50 km și nu mai mult de 50 km/h. Dacă această limită este depășită, pot apărea deteriorarea sistemului de transmisie din cauza lipsei de lubrifiere.