Съдържание: Стенд за тестване на спирачки ↓ Стенд за тестване на мощността ↓ Колела ↓ Зимни гуми ↓ Теглене ↓
Стенд за тестване на спирачки
- Тестването на спирачките на всяка ос може да се извърши на стандартен, бавно въртящ се стенд за изпитване на спирачки (макс. 6 км/ч).
- В този случай задвижването трябва да е от тестов стенд.
- Не е възможно да включите предавката и блокажа на диференциала.
Стенд за тестване на мощността
- Тестването на мощността на традиционен динамометър с две колела не е възможно.
- Трябва да се използва тестов стенд с четири колела.
Колела
- И четирите колела трябва да изминат еднакво разстояние за един оборот (в идеалния случай те също трябва да имат еднаква дълбочина на профила).
- Балансиране на колела на автомобил (динамично балансиране) това е възможно само ако и четирите колела са повдигнати.
- Задвижването трябва да се извършва от двигателя на автомобила (не е от машина за балансиране). Важно: Освободете ръчната спирачка.
Зимни гуми
- Зимните гуми се препоръчват и за автомобили quattro. Не толкова заради характеристиките на шофиране, колкото заради спирачните характеристики.
- Вериги за сняг могат да се използват, когато е предписано, също и на автомобили quattro. И тук спирачните качества са аргумент
- Веригите против приплъзване също са монтирани само на предните колела на quattro.
Теглене
- Ако и четирите колела се търкалят по земята при теглене, не е необходимо да се следват специални инструкции.
- Ако една от осите не може да се търкаля (след инцидента), след това колата трябва да бъде натоварена на камион за теглене.
- Ако няма такъв теглич, тогава Audi-то може да се тегли с вдигната ос. Условие: не повече от 50 км и не по-бързо от 50 км/ч. Ако тази граница бъде превишена, може да възникне повреда на трансмисионната система поради липса на смазване.
(Оригиналната статия се намира в онлайн ресурса: audimanual.ru)