Cuprins: Instalare ↓ Modele cu bucșă terminală situată… ↓ Instalarea conductei de capăt ↓ Motor diesel 2,5 l ↓ Motor pe benzina de 2,5 litri ↓
Odată instalat sistemul de evacuare, acesta trebuie aliniat corect, în caz contrar pot apărea stres, ducând la fisuri și/sau zgomot.
Instalare
1. Sistemul de evacuare este instalat în stare rece. Dacă sistemul de evacuare este fierbinte, acesta trebuie răcit la temperatura exterioară.
Atenție: Ridicarea și așezarea vehiculului pe suporturi este periculoasă! Prin urmare, înainte de a efectua operația, vă rugăm să citiți secțiunea Cric și remorcare.
2. Ridicați și așezați vehiculul pe suporturi.
3. Modele cu bucșă terminală: Slăbiți șuruburile de fixare a bucșei terminale.
4. Deplasați toba de eșapament suplimentară înainte (săgeata de pe ilustrația însoțitoare) astfel încât pretensiunea pe clema spate dreapta a amortizorului suplimentar să fie a = 7 – 11 mm.

5. Strângeți șuruburile de montare a manșonului terminalului uniform la cuplul specificat 40 Nm.
Modele cu bucșă terminală situată între amortizoarele pre- și suplimentare
Amortizorul de zgomot trebuie instalat numai pe vehiculele cu o bucșă terminală situată între amortizor și amortizor suplimentar.
1. Slăbiți șuruburile de fixare a manșonului terminalului, poz. 22 din ilustrație Sistem de evacuare. Motor 2,0 l ALT.
2. Deplasați sistemul de evacuare înainte (săgeata de pe ilustrația însoțitoare) astfel încât pretensiunea de pe clema frontală dreaptă a amortizorului să fie a = 7 – 9 mm.

3. Strângeți șuruburile de montare a manșonului terminalului uniform la cuplul specificat 40 Nm.
Instalarea conductei de capăt
1. Instalați țeava de capăt astfel încât distanța "a" din stânga să fie egală cu distanța "a" din dreapta. În același timp, distanța de la decupajul pentru bara de protecție la țeava din partea de sus a fost "b" = 20 mm.

Motor diesel 2,5 l
1. Reglați dimensiunea "a" după cum urmează: Slăbiți piulița (săgeata de pe ilustrația însoțitoare) fixarea legăturii dintre țevile de evacuare. Aliniați țevile de evacuare uniform în centru. Strângeți piulița la cuplu 23 Nm.

Motor pe benzina de 2,5 litri
1. Verificați distanța "a" dintre țeava de capăt (1) și bara de protecție (2). Ar trebui să fie de 40 mm.

