2. Rotiți excentricul în sens invers acelor de ceasornic cu cheia HAZET 2587-1, astfel încât rola de tensionare să poată fi fixată cu știftul de blocare T 10115 sau similar.
3. Rotiți cheia HAZET 2587-1 în sensul acelor de ceasornic până se oprește și strângeți piulița cu mâna (1).
4. Scoateți cureaua dințată mai întâi de la pompa de lichid de răcire și apoi de la vitezele rămase.
Instalare
1. Verificați dacă rola de tensionare este fixată cu știftul de blocare T 10115 și fixată cu o piuliță pe opritorul din dreapta.
Atenție: Lucrările de reglare a curelei dințate trebuie efectuate numai când motorul este rece. La rotirea arborelui cu came, nu este permisă oprirea vreunui piston în poziția PMS. Risc de deteriorare a supapelor/coroanelor pistonului.
2. Verificați poziția rolei de tensionare: Picior de blocare (săgeată pe ilustrația însoțitoare) trebuie să se potrivească în canelura de pe chiulasă, în caz contrar suportul trebuie mutat corespunzător.
3. Verificați din nou dacă marcajele TDC se potrivesc.
4. Întoarceți șuruburile de fixare a roții arborelui cu came, astfel încât roata să se poată mișca în deschiderile alungite.
5. Așezați roata în găurile alungite din poziția de mijloc.
6. Așezați cureaua dințată pe roata arborelui cu came, roata folă, roata arborelui cotit și, în sfârșit, pe roata pompei de lichid de răcire.
Tensiunea curelei dinţate
1. Scoateți știftul de blocare T10115.
2. Slăbiți piulița de fixare (1) rola de tensionare.
3. Rotiți excentricul întinzătorului cu cheia HAZET 2587-1 în sensul acelor de ceasornic, astfel încât indicatorul (2) stătea centrat în fața ferestrei plăcii de bază.
4. În timp ce țineți rola de tensionare în această poziție, strângeți piulița de montare a rolei de tensionare la cuplu 20 Nm + 45°.
5. Strângeți șuruburile roții arborelui cu came la cuplu 25 Nm.
Comentariile vizitatorilor