Змест: Чатырохцыліндравыя рухавікі ↓ Пяціцыліндравы рухавік ↓ Шасціцыліндравы рухавік ↓ Праверка стану ↓ Праверка нацяжэння ↓
Прывад газаразмеркавальнага механізму сілавога агрэгата ажыццяўляецца з дапамогай зубчастага рамяня. Акрамя гэтага, у бензінавых рухавікоў зубчастым рамянём прыводзяцца ў дзеянне вадзяная помпа (5- і 6-цыліндравыя) і прамежкавы вал (4-цыліндравыя рухавікі). У 4- і 5-цыліндравыя рухавікі абсталяваны нацяжным ролікам зубчастага рамяня, устойлівым да перападаў тэмпературы, што забяспечвае нязменнасць нацяжэння зубчастага рамяня (гл ілюстрацыі 10.0 і 10.0а).
Чатырохцыліндравыя рухавікі
1. Вызваліце ахоўны кажух зубчастага рамяня, адціснуўшы зашчапкі мацавання (гл. стрэлкі на ілюстрацыі).
2. Зніміце верхнюю частку ахоўнага кажуха зубчастага рамяня, пацягнуўшы яе ўверх.
Увага! Пры ўсталёўцы верхняй часткі ахоўнага кажуха пераканайцеся, што яе ніжні бок зайшоў у адпаведнае выманне на ніжняй частцы ахоўнага кажуха.
Звычайна для выканання неабходных прац у стаўленні зубчастага рамяня досыць зняць толькі верхнюю частку яго ахоўнага кажуха. Калі ж неабходна зняць і ніжнюю частку, то выканайце наступнае:
3. Зніміце Клінава рамень, гл. адпаведны раздзел.
4. Вывярніце балты мацавання і зніміце шківы клінавага рамяня на каленчатым вале і на вадзяной помпе.
5. Вывярніце балты і адкруціце мацаванні ніжняй часткі ахоўнага кажуха зубчастага рамяня і зніміце яе. Пры наступнай усталёўцы ніты мацавання шківаў клінавага рамяня на каленчатым вале і на вадзяной помпе зацягніце з момантам 20 Нм, а ніты і гайкі ніжняй часткі ахоўнага кажуха зубчастага рамяня - з момантам 10 Нм.
Пяціцыліндравы рухавік
Вызваліце ахоўны кажух зубчастага рамяня, адціснуўшы зашчапкі мацавання
7. Зніміце верхнюю частку ахоўнага кажуха зубчастага рамяня (гл. стрэлкі на ілюстрацыі).
8. Вывярніце балты мацавання ніжняй часткі ахоўнага кажуха і зніміце яе. Пры ўсталёўцы ніты мацавання ніжняй часткі ахоўнага кажуха зацягніце з момантам 10 Нм.
Шасціцыліндравы рухавік
9. Зніміце ручайковы рамень, а таксама нацяжны ролік раўчукавага рамяня, гл. адпаведны раздзел.
10. Адцісніце на кожнай частцы ахоўнага кажуха зубчастага рамяня па адным заціскным клямары (гл. стрэлкі на ілюстрацыі).
11. Зніміце ахоўны кажух.
Праверка стану
12. Пераканайцеся, што на зубчастым рамяні няма слядоў алею і расколін. Зуб'і рамяня павінны быць цэлымі без слядоў зносу.
13. Правярніце рухавік, каб праверыць стан рамяня па ўсёй яго даўжыні. Рэмень з дэфектамі падлягае абавязковай замене на новы.
Праверка нацяжэння
Нацяжэнне зубчастага рамяня правяраецца ў наступных месцах:
У чатырохцыліндравага рухавіка - на адрэзку паміж шасцярнёй размеркавальнага і шасцярнёй прамежкавага валаў. Зубчасты рамень четырехцилиндрового рухавіка нацягнуты правільна, калі на адрэзку паміж шасцярняй размеркавальнага і шасцярнёй прамежкавага валаў яго можна павярнуць на 90° (гл. ілюстрацыю 10.0б).
У пятицилиндрового — на адрэзку паміж шэсцярнямі размеркавальнага вала і вала вадзянога помпы. На ілюстрацыі 10.0 ў паказаны месца і спосаб праверкі нацяжэння зубчастага рамяня — ён, як і на четырехцилиндровом рухавіку, таксама павінен паварочвацца на 90°.
У шестицилиндрового рухавіка — на адрэзку паміж шасцярнёй размеркавальнага вала і верхніх накіроўвалых ролікам. Правільна нацягнуты зубчасты рэмень павінен на гэтым адрэзку паварочвацца на 90° (гл. ілюстрацыю 10.0г).
Увага! Свіст пасля запуску халоднага рухавіка, які ўзмацняецца пры павелічэнні колькасці абарачэнняў рухавіка, сведчыць аб залішнім нацяжэнні зубчастага рамяня.
Каментары наведвальнікаў