Cuprins: Motoare cu patru cilindri ↓ Motor cu cinci cilindri ↓ Motor cu șase cilindri ↓ Verificarea stării ↓ Verificarea tensiunii ↓
Mecanismul de sincronizare al unității de putere este antrenat de o curea dințată. În plus, la motoarele pe benzină, pompa de apă este antrenată de o curea dințată (5 și 6 cilindri) și arborele intermediar (motoare cu 4 cilindri). Motoarele cu 4 și 5 cilindri sunt echipate cu o rolă de pretensionare a curelei de distribuție rezistentă la temperatură, care asigură o tensiune constantă a curelei de distribuție (vezi ilustrațiile 10.0 și 10.0a).
Motoare cu patru cilindri
1. Eliberați capacul curelei de distribuție apăsând zăvoarele de fixare (vezi săgețile din ilustrație).
2. Scoateți partea superioară a protecției curelei de distribuție trăgând-o în sus.
Atenţie! Când instalați partea superioară a capacului de protecție, asigurați-vă că marginea inferioară a acesteia se potrivește în locașul corespunzător de pe partea inferioară a capacului de protecție.
De obicei, pentru a efectua lucrările necesare asupra curelei de distribuție, este suficient să îndepărtați numai partea superioară a capacului său de protecție. Dacă trebuie să scoateți partea inferioară, faceți următoarele:
3. Scoateți cureaua trapezoidale, consultați capitolul relevant.
4. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți scripetele curelei trapezoidale de pe arborele cotit și de pe pompa de apă.
5. Deșurubați șuruburile și elementele de fixare din partea inferioară a capacului de protecție al curelei dințate și scoateți-l. La reinstalare, strângeți șuruburile care fixează scripetele curelei trapezoidale de arborele cotit și pompa de apă la un cuplu de 20 Nm, iar șuruburile și piulițele din partea inferioară a protecției curelei dințate la un cuplu de 10 Nm.
Motor cu cinci cilindri
Eliberați capacul curelei de distribuție apăsând zăvoarele de fixare
7. Scoateți partea superioară a protecției curelei de distribuție (vezi săgețile din ilustrație).
8. Deșurubați șuruburile care fixează partea inferioară a carcasei de protecție și scoateți-o. La instalare, strângeți șuruburile care fixează partea inferioară a carcasei de protecție la un cuplu de 10 Nm.
Motor cu șase cilindri
9. Scoateți cureaua trapezoidală și rola de tensionare a curelei trapezoidale, vezi capitolul relevant.
10. Apăsaţi câte o clemă pe fiecare parte a protecţiei curelei de distribuţie (vezi săgețile din ilustrație).
11. Scoateți capacul de protecție.
Verificarea stării
12. Asigurați-vă că nu există urme de ulei sau crăpături pe cureaua de distribuție. Dinții curelei trebuie să fie intacți și să nu prezinte semne de uzură.
13. Întoarceți motorul pentru a verifica starea curelei pe toată lungimea sa. O centură cu defecte trebuie înlocuită cu una nouă.
Verificarea tensiunii
Tensiunea curelei de distribuție se verifică în următoarele locuri:
Pentru un motor cu patru cilindri, acesta este situat pe secțiunea dintre angrenajul arborelui cu came și angrenajul arborelui intermediar. Cureaua de distribuție a unui motor cu patru cilindri este tensionată corect dacă poate fi rotită cu 90° între angrenajul arborelui cu came și angrenajul arborelui intermediar (vezi ilustrația 10.0b).
Pentru un motor cu cinci cilindri, acesta este situat pe secțiunea dintre angrenajele arborelui cu came și arborele pompei de apă. Ilustrația 10.0b arată locațiile și metoda de verificare a tensiunii curelei dințate - aceasta, ca la un motor cu patru cilindri, ar trebui să se rotească și la 90°.
Pentru un motor cu șase cilindri, acesta este situat între angrenajul arborelui cu came și rola de ghidare superioară. O curea de distribuție tensionată corect ar trebui să se rotească cu 90° în această secțiune (vezi ilustrația 10.0g).
Atenţie! Un fluier după pornirea unui motor rece, care devine mai puternic pe măsură ce turația motorului crește, indică o tensiune excesivă a curelei de distribuție.
