Motoare pe benzina
Motoare cu patru cilindri
1. Scoateți filtrul de aer al motorului de 66 kW.
2. Deconectați furtunul de ventilație a carterului. Dacă este așezat, atunci deconectați cablajul.
3. Deconectați cablul de gaz și scoateți-l de pe suportul de tejghea.
4. Deșurubați piulițele șuruburilor de fixare a capacului chiulasei.
5. Scoateți benzile de armare.
6. Scoateți capacul chiulasei.
7. Scoateți deflectorul de ulei dacă este necesar.
Motor cu cinci cilindri
8. Deconectați furtunul de servofrânare de la galeria de admisie.
9. Scoateți partea superioară a galeriei de admisie și supapele injectorului, vezi capitolul relevant.
10. Deconectați supapa de control al turației de ralanti.
11. Deșurubați piulițele șuruburilor de fixare a capacului chiulasei.
12. Scoateți benzile de armare.
13. Scoateți capacul chiulasei.
Motor cu șase cilindri
Motorul cu șase cilindri este acoperit de un capac, care, pe lângă funcția sa estetică, servește și ca element de absorbție a zgomotului. Pentru a îndepărta acest capac de protecție, zăvoarele de fixare trebuie rotite la 90° cu o șurubelniță.
14. Deșurubați piulițele șuruburilor de fixare a capacului chiulasei.
15. Scoateți capacul chiulasei.
16. Scoateți deflectorul de ulei dacă este necesar.
Motoare diesel
17. Slăbiți clemele de pe furtunul de ventilație a carterului.
18. Scoateți supapa de reducere a presiunii de ventilație rotundă neagră a carterului de pe capacul chiulasei. Nu deconectați furtunul care duce în jos (vezi ilustrația). Acum puteți deșuruba cele trei piulițe care fixează capacul chiulasei (vezi săgețile din ilustrația 6.18), inchis cu capace de protectie.
19. Scoateți capacele de pe piulițele de montare a capacului chiulasei.
20. Deșurubați piulițele și scoateți-le împreună cu șaibe conice și garnituri.
21. Scoateți capacul chiulasei. Dacă capacul se potrivește strâns, slăbiți-l atingând-l cu un mâner de ciocan de lemn.
Atenție: Înlocuiți garnitura de cauciuc a capacului chiulasei cu una nouă numai dacă cea veche este deteriorată.
Instalare
Motoare pe benzina
Atenţie! Înlocuiți garnitura capacului chiulasei cu una nouă.
Motoare cu patru și cinci cilindri
22. Așezați benzi de armare sub piulițele de montare a capacului chiulasei.
Motor cu șase cilindri
23. Ungeți garnitura capacului chiulasei de pe părțile interioare și exterioare cu un strat subțire de compus siliconic D 007 00004 (număr din lista de piese de schimb AUDI).
24. Aplicați un strat subțire de compus de etanșare "Silimate" AMV 174 004 01 pe suprafața de îmbinare a garniturii capacului capului cu capacele lagărelor arborelui cu came Nu permiteți amestecului de etanșare să intre în orificiul canalului de ulei de pe capacul rulmentului.
Toate motoarele pe benzina
25. Strângeți piulițele sau șuruburile capacului chiulasei în cruce, începând de la mijloc, la un cuplu de 10 Nm (vezi ilustrația).
