Cureaua dințată antrenează arborele cu came, pompa de combustibil de înaltă presiune (HPFP), pompa de ulei și pompa de servofrânare.
Acționarea mecanismului de sincronizare, precum și pompa de combustibil de înaltă presiune la motoarele diesel necesită o reglare foarte precisă. După schimbarea tensiunii curelei sau înlocuirea acesteia, este necesară reglarea acesteia, ceea ce, la rândul său, necesită cunoștințe, experiență și timp. Prin urmare, la efectuarea service-ului, activitatea principală referitoare la cureaua de distribuție se limitează la verificarea stării și tensiunii acesteia.
La reglarea tensiunii curelei de distributie sau la scoaterea acesteia (de exemplu, pentru înlocuire sau la demontarea chiulasei) este necesar să reglați sincronizarea supapelor și pornirea alimentării pompei de injecție. Doar un specialist poate face acest lucru și, în plus, sunt necesare instrumente și dispozitive speciale.
Instrumentele necesare pentru reglarea temporizării supapelor pot fi comandate de la un atelier specializat, dar este destul de dificil să fabricați un dispozitiv de control și măsurare cu un indicator săgeată și un adaptor corespunzător pentru reglarea pornirii alimentării pompei de injecție în acest fel. Prin urmare, se recomandă ca aceste setări să fie efectuate într-un atelier.
1. Slăbiți șurubul clemei de expansiune de la capătul capacului de protecție al curelei dințate.
2. Apăsați cele două zăvoare de fixare și scoateți partea superioară a capacului de protecție (vezi săgețile din ilustrație). Partea inferioară a capacului de protecție poate fi îndepărtată numai după demontarea scripetei curelei arborelui cotit prin deșurubarea celor două șuruburi de fixare.
Verificarea stării
3. Asigurați-vă că nu există urme de ulei sau crăpături pe cureaua de distribuție. Dinții curelei trebuie să fie intacți și să nu prezinte semne de uzură.
4. Întoarceți motorul pentru a verifica starea curelei pe toată lungimea sa. O centură cu defecte trebuie înlocuită cu una nouă.
Verificarea tensiunii
Verificarea tensiunii curelei de distributie se realizeaza impreuna cu verificarea starii acesteia. Pentru a verifica tensiunea curelei dințate la motoarele TD, este necesar un dispozitiv de măsurare special VW 210 Acest dispozitiv vă permite să măsurați tensiunea unei curele dințate de o anumită lungime.
Motor TD
5. Apăsați cureaua dințată cu mâna pe secțiunea dintre angrenajele arborelui cu came și arborele pompei de injecție, astfel încât deformarea curelei să se afle în locul de măsurare.
6. Instalați instrumentul de măsurare în punctul de abatere pe secțiunea menționată și înregistrați citirea instrumentului (vezi ilustrația).
7. Rotiți arborele cotit o dată.
Atenţie! Rotiți arborele cotit numai folosind scripetele arborelui cotit sau scripetele generatorului. Nu rotiți arborele cotit de fulia arborelui cu came!
8. Repetați măsurarea tensiunii curelei de distribuție și înregistrați valoarea obținută. Dacă dispozitivul arată o valoare de 12-13, atunci tensiunea este normală. În caz contrar, reglați tensiunea curelei.
Motor TDI
Motorul TDI are o rolă întinzătoare cu reglare automată a tensiunii curelei de distribuție. Verificarea tensiunii se efectuează după cum urmează:
9. Instalați rola de tensionare astfel încât crestătura (degajarea) și flanșa de pe aceasta să fie opuse. În această poziție a acestor semne, tensiunea curelei dințate corespunde normei (vezi ilustrația).
10. Verificați funcționarea mecanismului rolei de tensionare. Pentru a face acest lucru, apăsați cu mâna pe cureaua dințată. Crestătura și flanșa de pe rola de tensionare trebuie să fie decalate una față de cealaltă.
11. Eliberați cureaua. Crestătura și flanșa rolei de tensionare ar trebui să fie din nou opuse. Dacă nu este cazul, reglați tensiunea curelei de distribuție sau înlocuiți rola de tensionare.
Versiunea originală se află pe portal: Audimanual.ru