Scurgeți din motor ulei de motor.
Slăbiți șuruburile și scoateți panoul izolat fonic al motorului.
Deșurubați șuruburile și scoateți paleta de ulei.
Orez. 6–22. Elemente ale sistemului de lubrifiere pentru motoarele pe benzină de 3,7 și 4,2 litri: 1 - secțiunea inferioară a vasului de ulei; 2 - bolt, 10 Nm; 3 - secțiunea superioară a vasului de ulei; 4 - șuruburi, 10 Nm; 5 - mai calm; 6 - inel de reținere; 7 - element de cauciuc; 8 - filtru plasă; 9 - pompa de ulei; 10 - bolt, 35 Nm; 11 - bolt, 25 Nm; 12 - bolț, 10 Nm; 13 - filtru ulei, 15 Nm; 14 - bolt, 25 Nm; 15 - șurub, 60 Nm + strângeți cu 90°; 16 - farfurie; 17 - disc de conducere; 18 - inel de etanșare; 19 - șurub, 10 Nm
Orez. 6–23. Filtru de ulei și schimbător de căldură pentru motoarele pe benzină de 3,7 și 4,2 l: 1 - bolt, 20 Nm; 2 - conducta de evacuare a sistemului de racire; 3 - bolt, 10 Nm; 4 - bolt, 25 Nm; 5 - bolt, 50 Nm; 6 - inel de etanșare; 7 – carcasa filtrului de ulei; 9 - bolț, 10 Nm; 10 - baza cu supapa de siguranta a filtrului de ulei si schimbator de caldura cu ulei; 11 - garnitura; 12 - bolt, 50 Nm; 13 - inel de etanșare; 14 - carcasa filtrului de ulei și schimbătorului de căldură cu ulei; 15 - senzor presiune ulei de urgență, 1,8 bar; 16 - senzor presiune ulei de urgență, 0,3 bar; 17 - bolț, 25 Nm; 18 - inele de etanșare; 19 - schimbator de caldura ulei cu circulatie lichid de racire; 20 - garnitura; 21 - carcasă schimbător de căldură ulei; 22 - inel de etanșare; 23 - manșon de conectare pentru lichid de răcire; 24 - inel de etanșare; 25 - inel de etanșare
Orez. 6–24. Pompă de ulei pentru motoarele pe benzină de 3,7 și 4,2 l: 1 – un inel de etanșare al pompei de ulei; 2 – un epiploon al unui arbore cotit; 3 - pompa de ulei; 4 - bolt, 10 Nm; 5 - bolt, 80 Nm; 6 - bolt, 35 Nm; 7 - bolț, 10 Nm; 8 - inele de reținere; 9 - dopuri, 35 Nm, 10 - supape
Orez. 6–25. Dispunerea șuruburilor de fixare a pompei de ulei a motoarelor pe benzină 4,2 l
Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți pompa de ulei în jos (orez. 6–25).
Comentariile vizitatorilor