Зліце з рухавіка маторнае масла.
Адкруціце шрубы і зніміце гукаізалюючую панэль рухавіка.
Адкруціце балты і зніміце алейны паддон.
Мал. 6-22. Элементы сістэмы змазкі бензінавых рухавікоў 3,7 і 4,2 л: 1 – ніжняя секцыя алейнага паддона; 2 - ніт, 10 Н·м; 3 – верхняя секцыя алейнага паддона; 4 - балты, 10 Н·м; 5 - заспакаяльнік; 6 – стопорнае кольца; 7 – гумовы элемент; 8 – сеткаваты фільтр; 9 – алейная помпа; 10 - ніт, 35 Н·м; 11 - ніт, 25 Н·м; 12 - ніт, 10 Н·м; 13 - алейны фільтр, 15 Н·м; 14 - ніт, 25 Н·м; 15 - ніт, 60 Н·м + давярнуць на кут 90°; 16 – пласціна; 17 – вядучы дыск; 18 - ушчыльняльнае кольца; 19 - ніт, 10 Н·м
Мал. 6-23. Алейны фільтр і цеплаабменнік бензінавых рухавікоў 3,7 і 4,2 л: 1 - ніт, 20 Н·м; 2 - выходная труба сістэмы астуджэння;3 - ніт, 10 Н·м; 4 - ніт, 25 Н·м; 5 - ніт, 50 Н·м; 6 – ушчыльняльнае кольца; 7 – кажух алейнага фільтра; 9 - ніт, 10 Н·м; 10 – падстава з ахоўным клапанам алейнага фільтра і алейным цеплаабменнікам; 11 - пракладка; 12 - ніт, 50 Н·м; 13 - ушчыльняльнае кольца; 14 – корпус алейнага фільтра і алейнага цеплаабменніка; 15 - датчык аварыйнага ціску алею, 1,8 бар; 16 - датчык аварыйнага ціску алею, 0,3 бар; 17 - ніт, 25 Н·м; 18 - ушчыльняльныя кольцы; 19 - алейны цеплаабменнік з цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці; 20 - пракладка; 21 – корпус алейнага цеплаабменніка; 22 - ушчыльняльнае кольца; 23 - злучальная ўтулка для астуджальнай вадкасці; 24 - ушчыльняльнае кольца; 25 - ушчыльняльнае кольца
Мал. 6-24. Алейная помпа бензінавых рухавікоў 3,7 і 4,2 л: 1 – ушчыльняльнае кольца алейнай помпы; 2 - сальнік каленчатага вала; 3 – алейная помпа; 4 - ніт, 10 Н·м; 5 - ніт, 80 Н·м; 6 - ніт, 35 Н·м; 7 - ніт, 10 Н·м; 8 – стопарныя кольцы; 9 - заглушкі, 35 Н·м, 10 - клапаны
Мал. 6-25. Размяшчэнне нітаў мацавання алейнай помпы бензінавых рухавікоў 4,2 л
Адкруціце балты мацавання і зніміце ўніз алейную помпу (мал. 6–25).
[Артыкул быў скапіяваны з інтэрнэт-сайта «AUDIMANUAL.ru»]