Ніжняя секцыя алейнага паддона дызельнага рухавіка 3,3 л
Мал. 3.3-34. Размяшчэнне шруб мацавання падагравальніка выхлапной трубы і шумаізаляцыі дадатковага падагравальніка
Адкруціце шрубы мацавання падагравальніка выхлапной трубы і шумаізаляцыі дадатковага падагравальніка (гл. мал. 3.3–34).
Мал. 3.3-35. Размяшчэнне фіксатараў мацавання ніжняга пырскавіка маторнага адсека
Вызваліце фіксатары і зніміце перадпакой секцыю ніжняга пырскавіка маторнага адсека (гл. мал. 3.3–35).
Мал. 6-8. Алейны паддон і алейная помпа дызельнага рухавіка 3,3 л: 1 - ніт, 10 Н·м; 2 – ніжняя частка алейнага паддона; 3 - ніт, 10 Н · м; 4 - заспакаяльнік алейнага паддона; 5 – зорачка алейнай помпы; 6 - ніт, 34,5 Н · м; 7 - пракладка; 8 - ніт, 10 Н · м; 9 – ушчыльняльная пракладка пярэдняга вечка; 10 - разьбовая пробка, 22,5 Н · м; 11 - ушчыльняльнае кольца; 12 - ушчыльняльнае кольца каленчатага вала; 13 - упартае кольца; 14 – зорачка прывада ланцуга алейнай помпы; 15 - ланцуг прывада алейнай помпы; 16 - ніт, 10 Н · м; 17 - нацяжная прылада ланцуга; 18 – алейная помпа; 19 - ніт, 30 Н · м; 20 - сеткаваты фільтр; 21 - прыёмны патрубак; 22 - стопорное кольца; 23 - зваротны шланг сістэмы вентыляцыі картэра; 24 - ушчыльняльнае кольца; 25 – корак маслазліўной адтуліны, 50 Н·м
Мал. 6-9. Размяшчэнне электрычнага раздыма датчыка ўзроўню маторнага алею (1) і зваротнага шланга (2) сістэмы вентыляцыі картэра
Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка ўзроўню алею (мал. 6–9).
Усталюеце пад рухавік ёмістасць для збору маторнага алею.
Зліце маторнае масла, адкруціўшы корак зліву алею прыкладна на пол–оборота. Змесціце кантэйнер для зліву алею пад коркам зліву алею і адкруціце корак цалкам. Калі неабходна, націскайце на корак, калі адшрубоўваеце, каб алей не выцякала заўчасна.
Калі алей цалкам выцячэ, укруціце корак на месца.
Зніміце зваротны шланг 2 сістэмы вентыляцыі картэра (гл. мал. 6-9).
Адкруціце балты і зніміце ніжнюю секцыю алейнага паддона.
Пластыкавым або драўляным скрабком ачысціце ад старой пракладкі прывалачныя паверхні верхняй і ніжняй секцый алейнага паддона.
Мал. 6-10. Месца нанясення пласта сіліконавага герметыка дыяметрам 3 мм на прывалачную паверхню алейнага паддона
Вырабіце пласт сіліконавага герметыка дыяметрам 3 мм на прывалачную паверхню алейнага паддона (мал. 6–10).
Пласт герметыка павінен быць дыяметрам не больш за 3 мм, бо лішкі герметыка могуць патрапіць у алей і заблакаваць сеткаваты фільтр.
Усталюеце ніжнюю секцыю алейнага паддона на рухавік.
Зацягніце ніты мацавання спачатку момантам 5 Н·м, а затым канчаткова момантам 10 Н·м.
Заліце астуджальную вадкасць.
Заліце ў рухавік маторнае масла.
Ланцюг прывада алейнай помпы дызельнага рухавіка 3,3 л
Зніміце пярэдняе вечка з блока цыліндраў.
Мал. 6-11. Размяшчэнне нітаў мацавання нацягвальніка ланцуга прывада алейнай помпы на дызельным рухавіку 3,3 л
Зафіксуйце нацягвальнік ланцуга прывада алейнай помпы ўсталявальным штыфтам T40011 (мал. 6–11).
Адшрубуйце балты мацавання і зніміце нацягвальнік ланцуга.
Зафіксуйце ад проворачивания зорачку алейнай помпы адмысловай прынадай і адкруціце ніт мацавання зорачкі.
Зніміце зорачку з вала алейнай помпы разам з ланцугом.
Пры неабходнасці зніміце з каленчатага вала вядучую зорачку ланцуга.
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Пры ўсталёўцы вядучай зорачкі ланцуга маркіроўка на зорачцы павінна быць накіравана наперад.
Пры ўсталёўцы зорачкі алейнай помпы маркіроўка на зорачцы павінна быць накіравана назад.
Усталюеце пярэдняе вечка блока цыліндраў.
Масляная помпа дызельнага рухавіка 3,3 л
Зніміце ніжнюю секцыю алейнага паддона.
Зніміце ланцуг прывада алейнай помпы.
Мал. 6-12. Размяшчэнне нітаў мацавання заспакаяльніка алейнага паддона
Адкруціце балты і зніміце заспакаяльнік алейнага паддона (мал. 6-12).
Мал. 6-13. Размяшчэнне нітаў мацавання алейнай помпы
Адкруціце балты і зніміце алейную помпу (мал. 6–13).
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Усталюеце ланцуг прывада алейнай помпы.
Усталюеце ніжнюю секцыю алейнага паддона.
Верхняя секцыя алейнага паддона дызельнага рухавіка 3,3 л
Зніміце задняе вечка.
Зніміце алейную помпу.
Зніміце левы і правы турбакампрэсары.
Зніміце кранштэйны алейнага фільтра з цеплаабменнікам.
Адкруціце ніт і зніміце накіроўвалую трубу для паказальніка (маца) узроўня алею.
Зніміце клапан абмежавання ціску наддувочного паветра.
Зніміце помпу гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Зніміце левую апору рухавіка.
Зніміце левую трубу сістэмы астуджэння.
Мал. 6-14. Верхняя секцыя алейнага паддона дызельнага рухавіка 3,3 л: 1 – накіроўвалая труба для паказальніка (маца) узроўня маторнага алею, 10 Н·м; 2 - ушчыльняльнае кольца; 3 – ланцуг прывада алейнай помпы; 4 - ніт, 34,5 Н · м; 5 – нацяжная прылада ланцуга; 6 - ніт, 10 Н · м; 7 - ушчыльняльныя кольцы; 8 - ніт, 32,5 Н · м; 9 - труба сістэмы астуджэння; 10 - ніт, 10 Н · м; 11 – зорачка алейнай помпы; 12 – алейная помпа; 13 - ніт, 10 Н · м; 14 - ніжняя секцыя алейнага паддона; 15 - ніт, 10 Н · м; 16 - заспакаяльнік; 17 - ніт, 30 Н · м; 18 - ніт, 14 Н · м; 19 - трубаправод рэгулявання ціску наддува; 20 - ніт, 10 Н · м; 21 – задняе вечка з ушчыльняльным кольцам; 22 - пракладка; 23 - верхняя секцыя алейнага паддона; 24 - пракладка; 25 - пярэдняя крышка; 26 - ніт, 10 Н · м; 27 - сальнік каленчатага вала
Мал. 6-15. Размяшчэнне нітаў мацавання верхняй секцыі алейнага паддона дызельнага рухавіка 3,3 л
Адкруціце балты мацавання верхняй секцыі алейнага паддона і зніміце алейны паддон (мал. 6–15).
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новыя ўшчыльняльныя кольцы і пракладкі. На пракладкі вырабіце тонкі пласт сродку AMV 188 001 02.
Пластыкавым або драўляным скрабком ачысціце ад старой пракладкі прывалачныя паверхні верхняй секцыі алейнага паддона і блока цыліндраў.
Мал. 6-16. Месцы нанясення пласта сіліконавага герметыка дыяметрам 3 мм на прывалачную паверхню алейнага паддона
Вырабіце пласт сіліконавага герметыка дыяметрам 3 мм на прывалачную паверхню алейнага паддона (мал. 6–16).
Пласт герметыка не павінен перавышаць дыяметр 2-3 мм, бо лішкі герметыка могуць патрапіць у алей і заблакаваць сеткаваты фільтр.
Усталюеце верхнюю секцыю алейнага паддона і замацуеце нітамі.
Усталюеце алейную помпу.
Усталюеце задняе вечка.
Усталюеце ніжнюю секцыю алейнага паддона. Ніты мацавання зацягвайце раўнамерна па дыяганалі.
Усталюйце кранштэйны алейнага фільтра.
Усталюйце правы і левы турбакампрэсары.
Заліце ў рухавік маторнае масла.
Каментары наведвальнікаў