Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Pompă de vid (motoare diesel și pe benzină cu o capacitate de 2,3 l) (Audi A6 C4)

  • Principal
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Pompă de vid (motoare diesel și pe benzină cu o capacitate de 2,3 l)
            0
Cuprins: Motoare cu 4 cilindri ↓ Motoare cu 5 cilindri ↓

Motoare cu 4 cilindri



Demontarea



1. Pompa de vid este montată pe partea stângă în partea din spate a blocului cilindrilor.

2. Deconectați furtunul de vid de la pompă.

3. Slăbiți șurubul de montare și scoateți clema de montare a pompei.

4. Scoateți pompa din blocul cilindrilor și scoateți inelul de etanșare.

Instalare


Instalare


Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Asigurați-vă că canelura de pe angrenajul condus de pompă (săgeata) este aliniată corect cu angrenajul de antrenare în timpul instalării.

Motoare cu 5 cilindri



Demontarea



1. Pompa de vid este montată pe partea stângă a chiulasei.

2. Deconectați furtunul de vid de la pompă.

2. Deconectați furtunul de vid de la pompă.


3. Deșurubați piulițele de fixare.



3. Deșurubați piulițele de fixare.


4. Scoateți pompa și împingătorul.

4. Scoateți pompa și împingătorul.


5. Scoateți inelul de etanșare.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Verificare si reparare



1. Folosind un vacuometru, verificați dacă vidul creat de pompă este de cel puțin 500 mmHg.

2. Dacă pompa este defectă, trebuie înlocuită.

(Sursa originală a articolului poate fi găsită pe site: AUDImanual.ru)
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C4: Sistem de franare
Articole urmatoare

Elemente ale sistemului ABS
Descrierea generală a sistemului de frânare antiblocare (ABS)
Comutator lumini de frână
Supapă de control al presiunii frânei din spate (înainte de 1996)


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Combustibil pentru motoare pe benzină Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Introducere în manualul Audi 100 C4 (motoare pe benzină) Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Înlocuirea filtrului de combustibil al unui motor diesel Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Pompa de vid (motoare diesel) — demontare si montare Audi A4 B5 (1994-2001)
Pompa de ulei pentru motoare pe benzina de 3,7 si 4,2 l Audi A8 D2 (1994-2002)
Pompă cu palete, conducte hidraulice, vas de expansiune, motor… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Cureaua poli V — verificarea stării (motoare pe benzină) Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 34 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.