Atenție: La modelele cu ABS, deconectați bateria înainte de a începe lucrul pentru a preveni intrarea aerului în modulul ABS.
Examinare
Modele care nu sunt echipate cu reglare automată a înălțimii suspensiei spate
Supapa este instalată pe puntea spate și determină gradul de încărcare pe roțile din spate în funcție de înălțimea suspensiei spate (săgeata indică pârghia supapei). Dacă supapa este defectă, aceasta trebuie înlocuită. Dacă este necesar, reglați supapa așa cum este descris în instalare.
Modele cu reglare automată a înălțimii suspensiei spate
Supapa este integrată în sistemul de reglare a înălțimii suspensiei din spate și determină sarcina pe roțile din spate din presiunea din sistemul de reglare. Supapa nu poate fi reparată sau reglată. Dacă supapa este defectă, aceasta trebuie înlocuită.
Retragere
1. Pentru a reduce pierderea lichidului de frână, îndepărtați capacul rezervorului de lichid de frână și etanșați gâtul de umplere cu folie de plastic.
2. Deconectați arcul de la pârghia supapei, dacă este necesar.
3. Marcați țevile de frână și deconectați-le de la supapă.
4. Opriți șuruburile de fixare și scoateți supapa.
Instalare
Supapă de control al presiunii frânei din spate
- 1. Maneta supapei
- 2. Șurub de fixare cu arc
- 3. Primăvara
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
2. La modelele care nu sunt echipate cu reglare automată a înălțimii suspensiei spate, după purjarea sistemului de frânare, reglați supapa de reglare a presiunii după cum urmează. Ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturi. Slăbiți piulița șurubului de fixare a arcului și introduceți un burghiu de 7 mm între arc și suport. Verificați dacă pârghia supapei este complet înainte, apoi instalați șurubul de fixare a arcului astfel încât arcul să nu se încline, dar să nu tensioneze pârghia supapei. Strângeți piulița șurubului de fixare la cuplul necesar și scoateți burghiul.
Comentariile vizitatorilor