Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Pumpa za gorivo nalazi se na bočnoj strani bloka cilindra i pokreće je pomoćna osovina.
Oprez: Ako je dijafragma pumpe za gorivo oštećena, to će uzrokovati probleme s dovodom goriva. U tom slučaju provjerite dovodni tlak pumpe za gorivo. Trebao bi biti: 0,35-0,4 bara ili 4000 o/min. Povratni vod u ovom slučaju mora biti zatvoren.
Uklanjanje
Oprez: Ne radite blizu otvorenog plamena.
Odspojite kabel za uzemljenje baterije.
Pričvrstite tlačna i usisna crijeva stezaljkama; ako nema stezaljki, začepite krajeve crijeva vijcima odgovarajućeg promjera nakon što ih uklonite kako biste spriječili istjecanje benzina.
Skinite crijeva za gorivo na pumpi, nakon što ste prvo potpuno otpustili stezaljke
Odvijte 2 imbus vijka i uklonite pumpu za gorivo zajedno s izolacijskom prirubnicom.
Montaža
Provjerite je li izolacijska prirubnica oštećena i zamijenite je ako je potrebno.
Provjerite lakoću kretanja potiskivača pomicanjem naprijed-natrag.
Postavite pumpu za gorivo s izolacijskom prirubnicom i novom poprečnom brtvom i zategnite momentom od 20 Nm.
Stavite crijeva za gorivo i pričvrstite ih stezaljkama. Gornje crijevo dolazi iz spremnika plina ili filtra goriva, donje crijevo ide do rasplinjača ili separatora para.
Spojite kabel za uzemljenje na akumulator i dok motor radi, provjerite curi li gorivo iz pumpe.
(Izvorni tekst dostupan je na web stranici «audimanual.ru»)