Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Palivové čerpadlo je umiestnené na boku bloku valcov a je poháňané pomocným hriadeľom.
Upozornenie: Ak je membrána palivového čerpadla poškodená, spôsobí to problémy s prívodom paliva. V tomto prípade skontrolujte prívodný tlak palivového čerpadla. Mal by byť: 0,35-0,4 bar alebo 4000 ot./min. Spätné vedenie musí byť v tomto prípade uzavreté.
Odstránenie
Upozornenie: Nepracujte v blízkosti otvoreného ohňa.
Odpojte uzemňovací kábel batérie.
Tlakovú a saciu hadicu zaistite svorkami, ak svorky nie sú, po odstránení zaskrutkujte konce hadíc skrutkami vhodného priemeru, aby ste zabránili úniku benzínu.
Odstráňte palivové hadice na čerpadle po úplnom uvoľnení svoriek
Odskrutkujte 2 imbusové skrutky a vyberte palivové čerpadlo spolu s izolačnou prírubou.
Inštalácia
Skontrolujte izolačnú prírubu, či nie je poškodená a v prípade potreby ju vymeňte.
Skontrolujte ľahkosť pohybu posúvača jeho pohybom tam a späť.
Nasaďte palivové čerpadlo s izolačnou prírubou a novým tesnením prierezu a utiahnite krútiacim momentom 20 Nm.
Nasaďte palivové hadice a zaistite ich svorkami. Horná hadica pochádza z plynovej nádrže alebo palivového filtra, spodná hadica vedie do karburátora alebo odlučovača pár.
Pripojte uzemňovací kábel k batérii a pri bežiacom motore skontrolujte, či z čerpadla neuniká palivo.