Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Pompa de combustibil este situată pe partea laterală a blocului cilindrilor și este antrenată de un arbore auxiliar.
Atenție: Dacă diafragma pompei de combustibil este deteriorată, vor cauza probleme cu alimentarea cu combustibil. În acest caz, verificați presiunea de alimentare a pompei de combustibil. Ar trebui să fie: 0,35-0,4 bar sau 4000 rpm. Linia de retur trebuie să fie închisă în acest caz.
Demontarea
Atenție: Nu lucrați în apropierea flăcărilor deschise.
Deconectați cablul de împământare al bateriei.
Asigurați furtunurile de presiune și de aspirație cu cleme, dacă nu există cleme, astupați capetele furtunurilor cu șuruburi de un diametru potrivit pentru a preveni scurgerea benzinei.
Scoateți furtunurile de combustibil de pe pompă, mai întâi slăbiți complet clemele
Deșurubați cele 2 șuruburi Allen și scoateți pompa de combustibil împreună cu flanșa izolatoare.
Instalare
Verificați flanșa izolatoare pentru deteriorări și înlocuiți dacă este necesar.
Verificați ușurința de mișcare a împingătorului mișcându-l înainte și înapoi.
Așezați pompa de combustibil cu flanșa izolatoare și noua etanșare cu secțiune transversală și strângeți cu un cuplu de 20 Nm.
Puneți furtunurile de combustibil și fixați-le cu cleme. Furtunul de sus vine de la rezervorul de benzină sau filtrul de combustibil, furtunul de jos merge la carburator sau separatorul de vapori.
Conectați cablul de masă la baterie și, cu motorul pornit, verificați dacă pompa există scurgeri de combustibil.