Verificați dacă există combustibil în rezervor.
Scoateți furtunul de combustibil de la pompa de combustibil de pe carburator și coborâți-l într-un recipient adecvat. Porniți demarorul pentru o perioadă scurtă de timp, în timp ce combustibilul ar trebui să iasă din furtun în smucituri.
Atenție: nu efectuați această lucrare lângă o flacără deschisă!
Verificați prezența combustibilului în camera de plutire, pentru a face acest lucru, scoateți filtrul de aer și apăsați pompa de accelerație. Benzina trebuie să curgă în cameră.
Pompă/tub de accelerație defecte, înfundate - verificați.
Dacă camera de plutire este goală, verificați dacă supapa acului nu se lipește, nu se înfundă
Verificați presiunea de alimentare cu combustibil. Valoare nominală: 0,35-0,4 bar la 4000 rpm. Linia de retur trebuie ciupită.
Filtru de combustibil înfundat (poate fi înghețat iarna).
Dacă nu este furnizată benzină:
Scoateți conducta de alimentare la pompa de combustibil.
Dacă combustibilul curge acolo, verificați etanșeitatea pompei, este posibil să o scoateți și să o verificați.
Dacă combustibilul nu curge afară, scoateți conducta de combustibil din rezervorul de benzină și suflați-o.
Verificați ventilația rezervorului de gaz, curățați-l. Supapă defectă sau înfundată
Scoateți și curățați rezervorul de combustibil.
Comentariile vizitatorilor