Sprawdź czy w zbiorniku jest paliwo.
Odłącz wąż paliwowy od pompy paliwa w gaźniku i umieść go w odpowiednim pojemniku. Włącz rozrusznik na chwilę, a paliwo powinno zacząć wypływać z wężyka seriami.
Uwaga: Nie wykonuj tych prac w pobliżu otwartego ognia!
Sprawdź, czy w komorze pływakowej znajduje się paliwo – wyjmij filtr powietrza i naciśnij pompę przyspieszającą. Benzyna musi wpłynąć do komory.
Uszkodzona, pompa/rura przyspieszająca zatkana - sprawdź.
Jeżeli komora pływakowa jest pusta, sprawdź, czy zawór iglicowy nie jest zablokowany lub zatkany
Sprawdź ciśnienie zasilania paliwem. Wartość nominalna: 0,35-0,4 bara przy 4000 obr./min. Przewód powrotny musi być zaciśnięty.
Filtr paliwa jest zatkany (zimą może być lodowato).
Jeżeli nie dostarczono benzyny:
Odłącz przewód doprowadzający paliwo do pompy.
Jeśli paliwo wycieka w tym miejscu, sprawdź szczelność pompy, ewentualnie wyjmij ją i sprawdź.
Jeżeli paliwo nie wypłynie, należy odłączyć przewód paliwowy od zbiornika paliwa i przedmuchać go.
Sprawdź wentylację zbiornika paliwa i wyczyść ją. Zawór jest uszkodzony lub zatkany
Wyjmij i wyczyść zbiornik paliwa.
