Datorită faptului că la verificarea și, mai ales, la demontarea pompei de combustibil sunt necesare unelte speciale (cheie pentru piulițe etc.), aceste lucrări trebuie efectuate în atelier. Dacă bănuiți o defecțiune a pompei de combustibil, atunci căutarea defectelor ar trebui să se limiteze la acțiunile descrise mai jos. Vă rugăm să rețineți că pompa furnizează combustibil slab, sau nu-l livrează deloc, și dacă filtrul de combustibil este înfundat sau releul din tabloul central s-a defectat.
1. Verificați mai întâi siguranța pompei de combustibil (cuib 28) în cutia de siguranțe din partea stângă a tabloului de bord.
2. Dacă aveți auz acut, atunci puteți auzi zgomotul pompei. Trebuie să ascultați în spatele mașinii la nivelul rezervorului de combustibil, asistentul ar trebui să pornească contactul în acest moment.
3. Dacă auziți zgomotul pompei, atunci, evident, pompa este normală. Dacă nu se aude zgomot, verificați alimentarea cu combustibil.
4. Pentru a face acest lucru, scoateți conducta de alimentare sau de retur a sistemului de injecție cu benzină. Atenție, conductele pot fi sub presiune. Coborâți conducta într-un container adecvat.
5. Din conductă ar trebui să iasă puțin combustibil chiar și atunci când motorul nu funcționează, deoarece există presiune reziduală în sistem.
6. Dacă benzina nu curge, cereți unui asistent să acționeze demarorul. După aceea, pompa ar trebui să furnizeze combustibil.
7. Dacă nu iese benzină, verificați alimentarea pompei pe flanșa oarbă a rezervorului de combustibil.
8. Pentru a face acest lucru, deșurubați capacul flanșei oarbe de sub căptușeala podelei portbagajului. Mai întâi trebuie să pliați scaunul din spate înainte.
9. Deconectați conectorul cu patru pini. Pentru a face acest lucru, trebuie deblocat cu grijă cu o șurubelniță.
10. Pentru a măsura tensiunea, conectați un multimetru la pinii exteriori 1 și 4 ai conectorului. Puneți un asistent să opereze demarorul. În timp ce demarorul funcționează, multimetrul ar trebui să arate tensiunea bateriei.
Pentru a măsura tensiunea, conectați un multimetru la pinii externi
11. Dacă valoarea nominală nu este atinsă, atunci aceasta se poate datora unei defecțiuni a releului corespunzător, pentru aceasta vezi capitolul «Echipament electric».
12. Dacă valoarea nominală este atinsă, iar zgomotul pompei nu se aude, inspectați cu atenție pompa de combustibil. Pentru a face acest lucru, scoateți modulul pompei de combustibil (vezi descrierea etapelor relevante de lucru).
13. Verificați conexiunea și integritatea cablurilor dintre o flanșă și pompa de combustibil. Dacă nu se găsește nicio defecțiune, înlocuiți modulul pompei de combustibil.
Verificați integritatea firelor dintre flanșă și pompa de combustibil
Comentariile vizitatorilor