Datorită faptului că la verificarea și, mai ales, la demontarea pompei de combustibil sunt necesare unelte speciale (cheie pentru piulițe, etc.), aceste lucrări trebuie efectuate în atelier. Dacă bănuiți o defecțiune a pompei de combustibil, căutarea defectelor ar trebui să se limiteze la acțiunile descrise mai jos. Vă rugăm să rețineți că pompa furnizează combustibil prost sau nu îl livrează deloc și dacă filtrul de combustibil este înfundat sau releul din dispozitivul central de distribuție se defectează.
1. Verificați mai întâi siguranța pompei de combustibil (priza 28) din cutia de siguranțe din partea stângă a tabloului de bord.
2. Dacă aveți un auz intens, puteți auzi zgomotul pompei. Trebuie să ascultați în spatele mașinii la nivelul rezervorului de combustibil, în timp ce asistentul ar trebui să pornească contactul.
3. Dacă auziți zgomotul pompei, atunci pompa este evident normală. Dacă nu se aude zgomot, verificați alimentarea cu combustibil.
4. Pentru a face acest lucru, scoateți conducta de alimentare sau de retur a sistemului de injecție a benzinei. Atenție, conductele pot fi sub presiune. Coborâți conducta într-un container adecvat.
5. O parte din combustibil ar trebui să iasă din conductă chiar și atunci când motorul nu funcționează, deoarece există presiune reziduală în sistem.
6. Dacă benzina nu curge, cereți unui asistent să opereze demarorul. După aceasta, pompa ar trebui să furnizeze combustibil.
7. Dacă nu iese benzină, verificați alimentarea cu energie a pompei de pe flanșa oarbă a rezervorului de combustibil.
8. Pentru a face acest lucru, deșurubați capacul flanșei oarbe de sub ornamentul podelei portbagajului. Mai întâi trebuie să pliați scaunul din spate înainte.
9. Deconectați conectorul cu patru pini. Pentru a face acest lucru, trebuie să-l deblocați cu atenție folosind o șurubelniță.
10. Pentru a măsura tensiunea, conectați multimetrul la contactele externe 1 și 4 ale conectorului. Cereți unui asistent să opereze demarorul. În timp ce demarorul funcționează, multimetrul ar trebui să arate tensiunea bateriei.
Pentru a măsura tensiunea, conectați multimetrul la contactele externe
11. Dacă valoarea nominală nu este atinsă, aceasta se poate datora unei defecțiuni la releul corespunzător, pentru aceasta vezi capitolul "Echipamente electrice".
12. Dacă valoarea nominală este atinsă și nu se aude niciun zgomot al pompei, inspectați cu atenție pompa de combustibil. Pentru a face acest lucru, scoateți modulul pompei de combustibil (vezi descrierea operațiunilor de lucru relevante).
13. Verificați legătura și integritatea firelor dintre flanșă și pompa de combustibil. Dacă nu se găsește nicio defecțiune, înlocuiți modulul pompei de combustibil.
Verificați integritatea firelor dintre flanșă și pompa de combustibil