Dacă puteți închiria aceste instrumente, procedați după cum urmează.
1. Asigurați-vă că rezervorul nu este plin mai mult de jumătate, altfel se va scurge o cantitate mare de combustibil.
2. Cu contactul oprit, deconectați firul de împământare de la baterie.
3. Pentru a egaliza presiunea, deschideți scurt capacul rezervorului de combustibil.
4. Scoateți bancheta din spate și deșurubați capacul flanșei oarbe din dreapta.
5. După aceasta, o conexiune detașabilă cu patru pini devine vizibilă pe flanșă. Deblocați-l cu grijă și scoateți-l.
6. Scoateți conducta de alimentare și, dacă este necesar, conducta de retur de pe flanșă.
7. Folosiți cheia 3087 pentru a deșuruba inelul de blocare După deșurubarea inelului, flanșa oarbă și inelul de etanșare pot fi scoase din deschiderea rezervorului de combustibil.
Inelul de blocare este deșurubat folosind cheia senzorului de nivel al combustibilului
8. Apoi, pe interiorul flanșei oarbe, deconectați conectorul (săgeata) indicatorului de combustibil.
Pe interiorul flanșei oarbe, deconectați conectorul indicatorului de combustibil
9. Introduceți cheia pompei de combustibil 3307 prin deschiderea rezervorului de combustibil și așezați-o pe modulul pompei de combustibil. După aceasta, rotiți modulul cu aproximativ 15° spre stânga, slăbiți încuietoarea baionetă și scoateți modulul.
Pentru a scoate modulul pompei de combustibil din rezervor, folosiți cheia specială 3307 pentru a slăbi încuietoarea cu baionetă
10. Când instalați modulul, asigurați-vă că senzorul de nivel al combustibilului nu este deformat.
11. Asigurați-vă că utilizați garnituri noi. Înainte de instalare, umeziți inelul de etanșare a flanșei cu combustibil.
12. În timpul instalării, marcajele de pe flanșa oarbă și rezervor trebuie să se potrivească.
(Sursa de conținut: site-ul web specificat: audimanual.ru)