Калі Вы можаце ўзяць гэтыя прылады напракат, дзейнічайце наступным чынам.
1. Прасочыце за тым, каб бак быў запоўнены не больш за напалову, інакш выцячэ вялікая колькасць паліва.
2. Пры выключаным запальванні адлучыце ад батарэі провад далучэння да масы.
3. Каб выраўнаваць ціск, адкрыйце на кароткі час вечка паліўнага бака.
4. Дэмантуйце задняе сядзенне і адкруціце справа вечка глухога фланца.
5. Пасля гэтага на фланцы становіцца відаць чатырохкантактнае раздымнае злучэнне. Асцярожна дэблакуйце яго і зніміце.
6. Зніміце з фланца які падае, а ў выпадку неабходнасці і зваротны трубаправод.
7. Каб адкруціць замочнае кольца, выкарыстайце ключ 3087. Пасля адварочвання кольца з адтуліны паліўнага бака можна выняць глухі фланец і ўшчыльняльнае кольца.
Замочнае кольца адварочваецца з дапамогай ключа для датчыка ўзроўня паліва
8. Затым на ўнутраным баку глухога фланца адлучыце раз'ём (стрэлка) паказальніка запасу паліва.
На ўнутраным боку глухога фланца адлучыце раз'ём паказальніка запасу паліва
9. Праз адтуліну паліўнага бака ўвядзіце ключ для паліўнай помпы 3307 і прыстаўце яго да модуля паліўнай помпы. Пасля гэтага павярніце модуль прыкладна на 15° налева, прыслабце штыкавой засаўку і выміце модуль.
Каб выняць з бака модуль паліўнай помпы, з дапамогай адмысловага ключа 3307 неабходна прыслабіць штыкавую засаўку
10. Пры мантажы модуля прасочыце за тым, каб не дэфармаваўся датчык узроўня паліва.
11. Абавязкова выкарыстоўвайце новыя ўшчыльненні. Перад мантажом ушчыльняльнае кольца фланца намочыце палівам.
12. Пры мантажы павінны супасці абазначэння на глухім фланцы і баку.