З прычыны таго што пры праверцы і, першым чынам, дэмантажы паліўнай помпы неабходныя адмысловыя прылады (ключ для накідных гаек і інш.), гэтыя работы павінны ажыццяўляцца ў майстэрні. Калі Вы падазраяце няспраўнасць паліўнай помпы, то пошук дэфектаў павінен абмяжуецца дзеяннямі, якія апісаны ніжэй. Прыміце да ўвагі, што помпа падае паліва дрэнна, ці не падае яго зусім таксама ў тым выпадку, калі засмечаны паліўны фільтр ці адмовіла рэле ў цэнтральнай размеркавальнай прыладзе.
1. У першую чаргу праверце засцерагальнік паліўнай помпы (гняздо 28) у скрынцы засцерагальнікаў з левага боку панэлі прыбораў.
2. Калі ў Вас востры слых, тыя Вы можаце пачуць шум працы помпы. Слухаць трэба ў задняй частцы аўтамабіля на ўзроўні паліўнага бака, памагаты павінен тым часам уключаць запальванне.
3. Калі Вы чуеце шум працы помпы, то, відавочна, помпа ў норме. Калі шумоў не чуваць, праверце падачу паліва.
4. Для гэтага зніміце які падае або зваротны трубаправод сістэмы ўпырсквання бензіну. Увага, трубаправоды могуць быць пад ціскам. Апусціце трубаправод у прыдатную ёмістасць.
5. З трубаправода павінна выйсці некаторую колькасць паліва нават пры непрацуючым рухавіку, бо ў сістэме маецца рэшткавы ціск.
6. Калі бензін не выцякае, папытаеце памагатага прыводзіць у дзеянне стартар. Пасля гэтага помпа павінна падаваць паліва.
7. Калі бензін не выходзіць, праверце сілкаванне помпы на глухім фланцы паліўнага бака.
8. Для гэтага адкруціце вечка глухога фланца пад абліцоўваннем падлогі багажніка. Папярэдне трэба адкінуць наперад задняе сядзенне.
9. Адлучыце чатырохкантактны раз'ём. Для гэтага яго трэба асцярожна дэблакаваць з дапамогай адвёрткі.
10. Для вымярэння напружання далучыце мультыметр да знешніх кантактаў 1 і 4 раздыма. Папрасіце памагатага прыводзіць у рух стартар. Падчас працы стартара мультыметр павінен паказваць напругу батарэі.
Для вымярэння напругі далучыце мультыметр да вонкавых кантактаў
11. Калі намінальнае значэнне не дасягаецца, тое гэта можа быць выклікана няспраўнасцю якое адпавядае рэле, па гэтай нагодзе гл. раздзел "Электрычнае абсталяванне".
12. Калі намінальнае значэнне дасягаецца, а шуму працы помпы не чуваць, уважліва агледзіце паліўную помпу. Для гэтага зніміце модуль паліўнай помпы (гл. апісанне адпаведных працоўных аперацый).
13. Праверце далучэнне і цэласнасць правадоў паміж фланцам і паліўнай помпай. Калі нікога дэфекту не выяўляецца, заменіце модуль паліўнай помпы.
Праверце цэласнасць правадоў паміж фланцам і паліўнай помпай
Крыніца кантэнту - азначаны вэб-сайт AUDImanual.ru