Zbog činjenice da su potrebni posebni alati prilikom provjere i, prije svega, demontaže pumpe za gorivo (ključ za nasadne matice itd.), ovi radovi moraju se izvoditi u radionici. Ako sumnjate na neispravnost pumpe za gorivo, traženje nedostataka treba ograničiti na radnje opisane u nastavku. Imajte na umu da pumpa slabo isporučuje gorivo ili ga uopće ne isporučuje također ako je filter goriva začepljen ili relej u središnjem distribucijskom uređaju ne radi.
1. Prvo provjerite osigurač pumpe za gorivo (utičnica 28) u kutiji s osiguračima na lijevoj strani ploče s instrumentima.
2. Ako imate oštar sluh, možete čuti buku pumpe. Trebate slušati u stražnjem dijelu automobila na razini spremnika goriva, dok pomoćnik treba uključiti paljenje.
3. Ako čujete buku pumpe, onda je pumpa očito normalna. Ako se ne čuje nikakav zvuk, provjerite dovod goriva.
4. Da biste to učinili, uklonite dovodni ili povratni vod sustava za ubrizgavanje benzina. Oprez, cjevovodi mogu biti pod pritiskom. Spustite cjevovod u odgovarajuću posudu.
5. Nešto goriva bi trebalo izlaziti iz cjevovoda čak i kada motor ne radi, jer postoji zaostali tlak u sustavu.
6. Ako benzin ne istječe, zamolite pomoćnika da pokrene starter. Nakon toga, pumpa bi trebala opskrbljivati gorivom.
7. Ako benzin ne izlazi, provjerite napajanje pumpe na slijepoj prirubnici spremnika za gorivo.
8. Da biste to učinili, odvrnite poklopac slijepe prirubnice ispod obloge poda prtljažnika. Prvo morate preklopiti stražnje sjedalo prema naprijed.
9. Odspojite četveropolni konektor. Da biste to učinili, morate ga pažljivo otključati pomoću odvijača.
10. Za mjerenje napona spojite multimetar na vanjske kontakte 1 i 4 konektora. Zamolite pomoćnika da upravlja starterom. Dok starter radi, multimetar bi trebao pokazivati napon baterije.
Za mjerenje napona spojite multimetar na vanjske kontakte
11. Ako se nominalna vrijednost ne postigne, to može biti zbog greške u odgovarajućem releju, za ovo pogledajte poglavlje "Električna oprema".
12. Ako je nominalna vrijednost postignuta i ne čuje se buka pumpe, pažljivo pregledajte pumpu za gorivo. Da biste to učinili, uklonite modul pumpe za gorivo (vidi opis relevantnih radnih operacija).
13. Provjerite spoj i cjelovitost žica između prirubnice i pumpe za gorivo. Ako se ne pronađe kvar, zamijenite modul pumpe za gorivo.
Provjerite cjelovitost žica između prirubnice i pumpe za gorivo
Izvorni tekst dostupan je na web stranici AudiManual