Annak a ténynek köszönhetően, hogy az üzemanyag-szivattyú ellenőrzéséhez és mindenekelőtt szétszereléséhez speciális szerszámokra van szükség (csavarkulcs a hollandi anyákhoz stb.), ezeket a munkákat a műhelyben kell elvégezni. Ha az üzemanyag-szivattyú meghibásodását gyanítja, akkor a hibák keresését az alábbiakban leírt műveletekre kell korlátozni. Vegye figyelembe, hogy a szivattyú rosszul, vagy egyáltalán nem szállítja az üzemanyagot, akkor is, ha az üzemanyagszűrő eltömődött, vagy a központi kapcsolóberendezés reléje meghibásodott.
1. Először ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú biztosítékát (fészek 28) a műszerfal bal oldalán található biztosítékdobozban.
2. Ha akut hallása van, akkor hallja a pumpa zaját. Hallgatnia kell az autó hátsó részében az üzemanyagtartály szintjén, az asszisztensnek ekkor kell bekapcsolnia a gyújtást.
3. Ha hallja a szivattyú zaját, akkor nyilvánvalóan a szivattyú normális. Ha nem hall zajt, ellenőrizze az üzemanyag-ellátást.
4. Ehhez távolítsa el a benzinbefecskendező rendszer betápláló vagy visszatérő vezetékét. Figyelem, a csővezetékek nyomás alatt lehetnek. Engedje le a csővezetéket egy megfelelő tartályba.
5. Az üzemanyagnak akkor is ki kell jönnie a csővezetékből, ha a motor nem jár, mivel a rendszerben maradék nyomás van.
6. Ha a benzin nem folyik ki, kérjen meg egy asszisztenst, hogy működtesse az önindítót. Ezt követően a szivattyúnak üzemanyagot kell szolgáltatnia.
7. Ha a benzin nem folyik ki, ellenőrizze a szivattyú teljesítményét az üzemanyagtartály vakkarimáján.
8. Ehhez csavarja le a vakkarima fedelét a csomagtartó padlójának bélése alatt. Először előre kell hajtania a hátsó ülést.
9. Húzza ki a négytűs csatlakozót. Ehhez óvatosan kell kinyitni egy csavarhúzóval.
10. A feszültség méréséhez csatlakoztasson egy multimétert a csatlakozó 1. és 4. külső érintkezőjéhez. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy kezelje az önindítót. Amíg az indító működik, a multiméternek az akkumulátor feszültségét kell mutatnia.
A feszültség méréséhez csatlakoztasson egy multimétert a külső érintkezőkhöz
11. Ha a névleges értéket nem éri el, akkor ennek oka lehet a megfelelő relé meghibásodása, ehhez lásd a fejezetet «Elektromos felszerelés».
12. Ha elérte a névleges értéket, és a szivattyú zaja nem hallható, gondosan ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút. Ehhez távolítsa el az üzemanyag-szivattyú modult (lásd a vonatkozó munkalépések leírását).
13. Ellenőrizze a csatlakozást és a vezetékek épségét a karima és az üzemanyag-szivattyú között. Ha nem talál hibát, cserélje ki az üzemanyag-szivattyú modult.
Ellenőrizze a vezetékek épségét a karima és az üzemanyag-szivattyú között
Látogatói megjegyzések