Annak a ténynek köszönhetően, hogy az üzemanyag-szivattyú ellenőrzéséhez és mindenekelőtt szétszereléséhez speciális szerszámokra van szükség (csavarkulcs az anyákhoz stb.), ezeket a munkákat a műhelyben kell elvégezni. Ha az üzemanyag-szivattyú hibás működésére gyanakszik, a hibák keresését az alábbiakban leírt műveletekre kell korlátozni. Vegye figyelembe, hogy a szivattyú rosszul vagy egyáltalán nem szállítja az üzemanyagot akkor is, ha az üzemanyagszűrő eltömődött vagy a központi elosztó reléje meghibásodik.
1. Először ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú biztosítékát (28-as foglalat) a műszerfal bal oldalán található biztosítékdobozban.
2. Ha jó a hallása, hallja a pumpa zaját. Hallgatnia kell az autó hátsó részében az üzemanyagtartály szintjén, miközben az asszisztensnek fel kell kapcsolnia a gyújtást.
3. Ha hallja a szivattyú zaját, akkor a szivattyú nyilvánvalóan normális. Ha nem hall hangot, ellenőrizze az üzemanyag-ellátást.
4. Ehhez távolítsa el a benzinbefecskendező rendszer táp- vagy visszatérő vezetékét. Vigyázat, a csővezetékek nyomás alatt lehetnek. Engedje le a csővezetéket egy megfelelő tartályba.
5. Az üzemanyagnak akkor is ki kell jönnie a csővezetékből, ha a motor nem jár, mivel a rendszerben maradék nyomás van.
6. Ha a benzin nem folyik ki, kérjen meg egy asszisztenst az önindító működtetésére. Ezt követően a szivattyúnak üzemanyagot kell szolgáltatnia.
7. Ha nem folyik ki a benzin, ellenőrizze a szivattyú tápellátását az üzemanyagtartály vakkarimáján.
8. Ehhez csavarja le a vakkarima fedelét a csomagtér padlóburkolata alatt. Először előre kell hajtania a hátsó ülést.
9. Húzza ki a négytűs csatlakozót. Ehhez óvatosan kell kinyitnia egy csavarhúzóval.
10. A feszültség méréséhez csatlakoztassa a multimétert a csatlakozó 1. és 4. külső érintkezőihez. Kérjen meg egy asszisztenst az önindító működtetésére. Amíg az indító működik, a multiméternek az akkumulátor feszültségét kell mutatnia.
A feszültség méréséhez csatlakoztassa a multimétert a külső érintkezőkhöz
11. Ha nem éri el a névleges értéket, ennek oka lehet a megfelelő relé hibája, ehhez lásd a fejezetet "Elektromos berendezések".
12. Ha elérte a névleges értéket, és nem hallatszik a szivattyú zaja, gondosan ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút. Ehhez távolítsa el az üzemanyag-szivattyú modult (lásd a vonatkozó munkaműveletek leírását).
13. Ellenőrizze a vezetékek csatlakozását és integritását a karima és az üzemanyag-szivattyú között. Ha nem talál hibát, cserélje ki az üzemanyag-szivattyú modult.
Ellenőrizze a vezetékek épségét a karima és az üzemanyag-szivattyú között
A weboldalról újraközölt anyag: AudiManual.ru