1. Húzza ki az akkumulátort a földeléshez összekötő vezetéket. Helyezze a jármű hátsó részét emelőállványokra.
2. Távolítsa el a fedelet a jobb oldalon, az üzemanyagtartály mellett (nyilak), és helyezzen egy tartályt a tartály alá az üzemanyag befogadására.
Az üzemanyagszűrőhöz csak a tartály melletti jobb oldali burkolat eltávolításával lehet hozzáférni
3. Ne feledje a rendszerben lévő nyomást, tegyen egy rongyot a csövekre. Ezután óvatosan lazítsa meg a csatlakozást, hogy kiengedje a nyomást.
4. Kösse le az 1. és 3. üzemanyag-vezetékeket (nyomja meg a feloldó gombot) és csavarja ki a csavart 2. Ezt követően kiveheti az üzemanyagszűrőt.
Az üzemanyag-vezetékek könnyen eltávolíthatók a kioldógomb megnyomásával
5. Turbófeltöltős motor esetén a szűrő eltávolításához el kell távolítani az 1. visszatérő vezetéket, az üzemanyagtartályból a tápvezetéket 2, a motorhoz vezető tápvezetéket 3 és a légtelenítő vezetéket 4, valamint az 5 csavart is ki kell csavarni.
Turbófeltöltős motor esetén a szűrő eltávolításához négy üzemanyagvezetéket kell eltávolítani
6. A fordított sorrendben végrehajtott beszereléskor ügyelni kell arra, hogy a tüzelőanyag-áramlás megfelelő irányát egy nyíl jelezze. A szűrőn lévő 1-es nyílnak a tartón lévő 2-es nyíl felé kell mutatnia.
A nyilak megkönnyítik az üzemanyagszűrő beszerelését
7. A csatlakozások rendeltetése turbófeltöltős motor esetén a szűrőn van feltüntetve (lásd az 5. pont ábráját): 1 - visszatérő vezeték "RL", 2 - tápvezeték az üzemanyagtartályhoz "VL", 3 - tápvezeték a motorhoz "MOTOR", 4 - levegő kimeneti vezeték "E".
8. Próbaút után ellenőrizze az összes tömlőcsatlakozás tömítettségét.
