1. Від'єднайте дріт, що з'єднує акумулятор із заземленням. Поставте задню частину автомобіля на підставки.
2. Зніміть кришку справа, поруч з паливним баком (стрілки) і помістіть під бак ємність для палива.
Доступ до паливного фільтра можливий лише після зняття кришки справа, поруч з баком
3. Запам'ятайте тиск в системі, покладіть ганчірку на труби. Потім, обережно послабивши з'єднання, скиньте тиск.
4. Від'єднайте паливопроводи 1 і 3 (натисніть кнопку розблокування) і відкрутіть гвинт 2. Після цього можна знімати паливний фільтр.
Паливопроводи легко знімаються після натискання кнопки розблокування
5. У двигуна з турбонаддувом для зняття фільтра необхідно зняти зворотний патрубок 1, підвідний патрубок від паливного бака 2, підвідний патрубок до двигуна 3 і повітрозвідний патрубок 4, а також відкрутити гвинт 5.
У випадку з двигуном з турбонаддувом, щоб демонтувати фільтр, необхідно зняти чотири паливопроводи
6. При встановленні, яка здійснюється в зворотній послідовності, необхідно простежити, щоб було дотримано відповідний напрям протікання палива, це напрям позначено стрілкою. Стрілка 1 на фільтрі повинна бути спрямована назустріч стрілкою 2 на тримачі.
Стрілки полегшують установку паливного фільтра
7. Призначення з'єднань в разі двигуна з турбонаддувом вказано на фільтрі (див. мал. до п.5): 1 - зворотний патрубок "РЛ", 2 - підвідний патрубок до паливного баку "ВЛ", 3 - підвідний патрубок до двигуна "МОТОР", 4 - вихлопний патрубок "Е".
8. Після пробної поїздки перевірити герметичність всіх шлангових з'єднань.
Матеріал републікований з інтернет-сайту AUDIMANUAL.RU
