Výmena palivového filtra (Audi A4 B6)

Palivový filter má takú veľkosť, že vo všeobecnosti nie je potrebné ho meniť. Napriek tomu pri tankovaní nevhodného paliva a v iných podobných prípadoch môže byť potrebné filter vybrať. Pretože je filter nainštalovaný na spodku za palivovou nádržou, výmena filtra sa musí vykonať v dielni. Každý, kto má výťah s plošinou, alebo kto sa dokáže dostať pod auto po bezpečnom umiestnení na podpery, si môže filter vymeniť sám. Uistite sa, že je na pracovisku dostatočné vetranie. Po odstránení filtra môže unikať určité množstvo paliva. Palivové výpary sú toxické a horľavé.

1. Odpojte kábel spájajúci batériu so zemou. Umiestnite zadnú časť vozidla na zdvíhacie stojany.

2. Odstráňte kryt vpravo vedľa palivovej nádrže (šípky) a pod nádrž umiestnite nádobu na palivo.



3. Nezabudnite na tlak v systéme, položte na potrubie handru. Potom opatrne uvoľnite spojenie, aby ste uvoľnili tlak.

4. Odpojte palivové vedenie 1 a 3 (stlačte tlačidlo odomknutia) a odskrutkujte skrutku 2. Potom môžete vybrať palivový filter.





5. V prípade motora s turbodúchadlom je na odstránenie filtra potrebné odstrániť spätné potrubie 1, prívodné potrubie z palivovej nádrže 2, prívodné potrubie k motoru 3 a odvzdušňovacie potrubie 4 a tiež odskrutkovať skrutku 5.



6. Pri montáži, ktorá sa vykonáva v opačnom poradí, je potrebné zabezpečiť, aby bol dodržaný príslušný smer prúdenia paliva, tento smer je označený šípkou. Šípka 1 na filtri musí smerovať k šípke 2 na držiaku.



7. Účel pripojení v prípade motora s turbodúchadlom je uvedený na filtri (pozri kresba na str.5): 1 - spätné vedenie "RL", 2 - prívodné vedenie do palivovej nádrže "VL", 3 - prívodné vedenie k motoru "MOTOR", 4 - výstupné vedenie vzduchu "E".

8. Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť všetkých hadicových spojov.