1. Odspojite žicu koja povezuje bateriju s masom. Postavite stražnji dio vozila na nosače dizalica.
2. Uklonite poklopac s desne strane, pored spremnika za gorivo (strelice) i postavite posudu ispod spremnika za gorivo.
Filtru goriva se može pristupiti samo skidanjem poklopca s desne strane, pored spremnika
3. Zapamtite o tlaku u sustavu, stavite krpu na cijevi. Zatim pažljivo olabavite spoj kako biste oslobodili pritisak.
4. Odvojite cijevi za gorivo 1 i 3 (pritisnite tipku za otključavanje) i odvrnite vijak 2. Nakon toga možete ukloniti filter goriva.
Cijevi za gorivo lako se uklanjaju pritiskom na gumb za otpuštanje
5. U slučaju motora s turbopunjačem, za uklanjanje filtra potrebno je ukloniti povratni vod 1, dovodni vod iz spremnika goriva 2, dovodni vod do motora 3 i odzračni vod 4, te također odvrnuti vijak 5.
U slučaju motora s turbopunjačem, za uklanjanje filtra potrebno je ukloniti četiri cijevi goriva
6. Prilikom ugradnje, koja se provodi obrnutim redoslijedom, potrebno je osigurati da se poštuje odgovarajući smjer protoka goriva; Strelica 1 na filtru mora pokazivati prema strelici 2 na držaču.
Strelice olakšavaju ugradnju filtra za gorivo
7. Namjena priključaka u slučaju motora s turbopunjačem naznačena je na filtru (vidi sl. do str.5): 1 - povratni vod "RL", 2 - dovodni vod do spremnika goriva "VL", 3 - dovodni vod do motora "MOTOR", 4 - izlazni vod za zrak "E".
8. Nakon probne vožnje provjerite nepropusnost svih spojeva crijeva.
[Članak je ponovni ispis materijala s: AudiManual.ru]
