Ha bérelheti ezeket az eszközöket, járjon el az alábbiak szerint.
1. Ügyeljen arra, hogy a tartály legfeljebb félig legyen tele, különben nagy mennyiségű üzemanyag szivárog ki.
2. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a testvezetéket az akkumulátorról.
3. A nyomás kiegyenlítéséhez nyissa ki röviden az üzemanyagtartály fedelét.
4. Távolítsa el a hátsó ülést, és csavarja le a jobb oldali vakkarima fedelét.
5. Ezt követően a karimán egy négypólusú levehető csatlakozás válik láthatóvá. Óvatosan nyissa ki és távolítsa el.
6. Távolítsa el a tápcsövet és szükség esetén a visszatérő csövet a karimáról.
7. A 3087-es kulccsal csavarja le a zárógyűrűt A gyűrű kicsavarása után a vakkarima és a tömítőgyűrű eltávolítható az üzemanyagtartály nyílásából.
A zárógyűrűt az üzemanyagszint-érzékelő kulcsával lehet lecsavarni
8. Ezután a vakkarima belső oldalán válassza le az üzemanyagszint-mérő csatlakozóját (nyíl).
A vakkarima belső oldalán válassza le az üzemanyagszint-mérő csatlakozóját
9. Dugja át a 3307-es üzemanyag-szivattyú kulcsot az üzemanyagtartály nyílásán, és helyezze az üzemanyag-szivattyú modulhoz. Ezután fordítsa el a modult kb. 15°-kal balra, lazítsa meg a bajonettzárat és vegye ki a modult.
Az üzemanyag-szivattyú modulnak a tartályból való eltávolításához használja a 3307-es speciális kulcsot a bajonettzár kilazításához
10. A modul beszerelésekor ügyeljen arra, hogy az üzemanyagszint-érzékelő ne legyen deformálva.
11. Ügyeljen arra, hogy új tömítéseket használjon. Beszerelés előtt nedvesítse meg a karima tömítőgyűrűjét üzemanyaggal.
12. A beszerelés során a vakkarimán és a tartályon lévő jelöléseknek egyezni kell.
[A cikk a weboldalról lett kimásolva: AudiManual.ru]