Ланцуг камутацыйнага току замыкаецца толькі пры ўключэнні адпаведнага спажыўца. Дзякуючы гэтаму магнітная шпулька, пераадольваючы сілу спружыны, прыцягвае магутны кантакт і замыкае ланцуг працоўнага току.
Для таго каб пазбегнуць падзенні напругі, працоўны ток падаецца найкароткім шляхам да рэле, а адтуль пры замкнёных кантактах выключальніка - да спажыўцоў. Дзякуючы гэтаму праз кантакты выключальніка вялікі ток не цячэ. Акрамя таго, выключаюцца страты напругі, якія маглі б узнікнуць з-за доўгіх правадоў паміж выключальнікам і спажыўцом. Акрамя таго, існуюць рэле, якія ўключаюць пэўныя функцыі.
Рэле знаходзяцца на панэлях рэле, на якіх размяшчаюцца таксама спецыяльныя засцерагальнікі. Да гэтых панэляў, напрыклад, ставіцца панэль у блоку электроніцы ў акумулятарнай секцыі, на якой пазначаецца рэле сілкавання сістэмы ўпырсквання паліва і сістэмы кіравання рухавіком, рэле для помпы дадатковага паветра, а таксама для аўтаматычнай каробкі перадач. На гэтай жа панэлі размяшчаюцца засцерагальнікі для электронна-лічбавай прылады кіравання рухавіком і помпы дадатковага паветра.
Панэль для дзевяці рэле (шчыток прыбораў): 1 - рэле паліўнай помпы, 2 - рэле кіравальнай прылады для кіраванага гідрапрывада, 3 - рэле двухтанальнага гукавога сігналу, 4 - рэле ўзмацняльніка тармазнога прывада, 6 - разгрузнае рэле для кантакту X. У - засцерагальнік з цеплавым рэле, 5, 7, 8, 9 і А - не заняты.
Панэль для трох рэле: 2 - рэле для малой цеплапрадукцыйнасці, 3 - рэле для вялікай цеплапрадукцыйнасці, А - засцерагальнік для ацяпляльніка незалежнага дзеяння, У - засцерагальнік для свечак напальвання (астуджальная вадкасць), З - засцерагальнік 2 для свечак напальвання (астуджальная вадкасць), 1 - не занята.
Панэль для чатырох рэле з разьбовым злучэннем: 1 - не займаецца, 4 - рэле таксі, А - не займаецца, У - апцыянальна: абарона ад узлому, З, D і Е - не займаюцца. F - засцерагальнік 10 А для аўтамабіляў адмысловага прызначэння, G - засцерагальнік 60 А для вентылятара радыятара V6, Н - засцерагальнік 1 на 50 А для кіраўніка прылады антыблакіровачнай сістэмы (5123), 2 і 3 - не занята.
Панэль для чатырох рэле ў блоку электронікі (акумулятарная секцыя): 2 - рэле сілкавання сістэмы ўпырсквання паліва і сістэмы кіравання рухавіком, 3 - рэле помпы дадатковага паветра, 4 - рэле аўтаматычнай скрынкі перадач, А - засцерагальнік для электронна-лічбавай прылады кіравання рухавіком, У - засцерагальнік для помпы дадатковага паветра, 1.1, 1.2, і З - не занята.