Circuitul de curent de comutare este închis numai atunci când consumatorul corespunzător este pornit. Datorită acestui fapt, bobina magnetică, depășind forța arcului, atrage un contact puternic și închide circuitul curentului de lucru.
Pentru a evita căderea de tensiune, curentul de funcționare este furnizat pe calea cea mai scurtă către releu și de acolo, când contactele comutatorului sunt închise, către consumatori. Datorită acestui fapt, un curent mare nu trece prin contactele comutatorului. În plus, sunt eliminate pierderile de tensiune care ar putea apărea din cauza firelor lungi între comutator și consumator. În plus, există relee care permit anumite funcții.
Releele sunt amplasate pe panouri de relee, care conțin și siguranțe speciale. Aceste panouri includ, de exemplu, panoul din unitatea electronică din secțiunea baterie, care marchează releul de putere pentru sistemul de injecție de combustibil și sistemul de management al motorului, releul pentru pompa de aer suplimentară și, de asemenea, pentru transmisia automată. Același panou conține și siguranțe pentru unitatea electronică de control digitală a motorului și pompa de aer suplimentară.
Panou pentru nouă relee (tabloul de bord): 1 - releu pompă de combustibil, 2 - releu dispozitiv de comandă pentru acţionare hidraulică controlată, 3 - releu claxon în două tonuri, 4 - releu servofrânare, 6 - releu descărcare pentru contactul X. B - siguranţă cu releu termic, 5, 7, 8, 9 şi A - neocupat.
Panou pentru trei relee: 2 - releu pentru putere termică scăzută, 3 - releu pentru putere termică mare, A - siguranță pentru încălzire independentă, B - siguranță pentru bujii incandescente (lichid de răcire), C - siguranța 2 pentru bujii incandescente (lichid de răcire), 1 - nu este ocupat.
Panou pentru patru relee cu racord filetat: 1 - necuplat, 4 - releu taxi, A - necuplat, B - opțional: protecție împotriva efracției, C, D și E - necuplat. F - Siguranta 10A pentru vehicule speciale, G - Siguranta 60A pentru ventilatorul radiatorului V6, Siguranta H 1 x 50A pentru centrala ABS (5123), 2 si 3 - neocupata.
Panou pentru patru relee din unitatea electronică (secțiunea bateriei): 2 - releu de alimentare a sistemului de injecție a combustibilului și a sistemului de management al motorului, 3 - releu suplimentar pentru pompa de aer, 4 - releu transmisie automată, A - siguranță pentru sistemul electronic digital de management al motorului, B - siguranță pentru pompa de aer suplimentară, 1.1, 1.2 și C - neocupată.