1 – Comutator de încălzire a scaunului șoferului
Întrerupătoarele sunt realizate sub formă de mânere nervurate.
Când contactul este pus, puteți utiliza încălzirea electrică a pernelor, spatele scaunelor din față și din spate exterioare și volanul. Mânerul moletat (1) poate fi folosit pentru a porni și regla în mod continuu încălzirea scaunului șoferului, iar mânerul (8) poate fi folosit pentru a regla încălzirea scaunului pasagerului din față. Când încălzirea scaunului este pornită, încălzirea volanului este pornită automat. Temperatura este prestabilită și nu poate fi reglată cu ajutorul mânerului (1).
Încălzirea banchetei din spate este pornită și controlată independent de mânerele moletate montate în partea din spate a consolei centrale: a – stânga, b – dreapta.
Încălzirea banchetei din spate este activată numai atunci când sunt pasageri în el.
Pentru a porni încălzirea, mânerul moletat corespunzător este mutat din poziția 0 și rotit într-unul din șase intervale de temperatură posibile. În același timp cu sistemul de încălzire, este activată și iluminarea marcajelor digitale ale mânerului moletat corespunzător.
2 – comutator lumini de ceață
Farurile de ceață se aprind atunci când luminile de parcare, faza scurtă sau faza lungă sunt aprinse.
Când sunt pornite, se aprinde o lampă de control încorporată în comutator. Când lumina de ceață spate este aprinsă, aprinderea independentă a farurilor de ceață față nu este posibilă.
Vă rugăm să respectați reglementările în vigoare privind utilizarea farurilor de ceață.
3 – Comutator lumini de ceață spate
Lampa de ceață spate se aprinde numai când faza scurtă sau lungă este aprinsă, iar la vehiculele cu faruri de ceață față, și când luminile de parcare sunt aprinse. Când lumina de ceață spate este aprinsă, farurile de ceață față sunt de asemenea aprinse automat. În același timp, lămpile de control din ambele comutatoare se aprind.
Vă rugăm să respectați reglementările în vigoare privind utilizarea farurilor de ceață.
La mașinile cu alarmă de securitate, un LED suplimentar este montat în același comutator.
4 – Comutator de încălzire a lunetei
Încălzirea electrică funcționează numai când contactul este pus. În timp ce este aprins, o lampă de control din comutatorul său se aprinde.
Încălzirea lunetei se oprește automat după aproximativ 10 minute.
De îndată ce vizibilitatea prin luneta este restabilită, încălzirea acesteia trebuie oprită. Prin reducerea consumului de energie electrică, veți reduce și consumul de combustibil.
Atenție: Dacă luneta este echipată cu antenă radio, cele trei verigi superioare ale conductorului sunt cele care în mod natural nu se încălzesc.
Oglinzi incalzite electric
Suprafețele reflectorizante ale oglinzilor sunt încălzite când încălzirea lunetei este activată.
5 – Comutator lumini de avarie
Când luminile de avarie sunt aprinse, lampa roșie de control din comutator clipește sincron cu acestea.
În plus, lumina de fundal a ambelor săgeți de pe tabloul de bord clipește, confirmând funcționarea indicatoarelor de direcție. Alarma funcționează chiar și atunci când contactul este oprit.
Avertisment: Urmați regulile de utilizare a luminilor de avarie.
6 – regulatorul filtrului de combustibil (diesel) sau nivelul lichidului de răcire
7 – controlul intervalului farurilor
Reglarea electrică a unghiului farurilor permite modificarea continuă a poziției axelor optice în timp ce vehiculul se mișcă în conformitate cu sarcina reală a vehiculului. Datorită acestui fapt, gradul de orbire al șoferilor care se apropie nu va depăși nivelul inevitabil. În același timp, instalarea corectă a farurilor creează cele mai favorabile condiții de vizibilitate a drumului pentru șofer.
Pentru a crește unghiul conurilor de lumină, rotiți butonul de control în jos din poziția inițială (0). Pozițiile marcate ale regulatorului corespund aproximativ următoarei stări de încărcare a vehiculului:
- 0 - șofer și pasagerul din față în mașină, portbagajul gol
- I - toate locurile sunt ocupate, portbagajul este gol
- II - toate locurile sunt ocupate, portbagajul este încărcat
- III - scaunul șoferului este ocupat, portbagajul este încărcat.
8 – Reglarea automată a alunecării (ASR)
Prin reducerea puterii motorului, dispozitivul ASR previne alunecarea roților motrice la pornirea sau accelerarea vehiculelor cu tracțiune față. Dispozitivul funcționează împreună cu ABS (sistem de frânare antiblocare). Dacă ABS eșuează, nici ASR nu funcționează. Dispozitivul ASR este pornit automat la pornirea motorului. Dacă este necesar, acesta poate fi pornit și oprit prin apăsarea comutatorului. Când dispozitivul este oprit, indicatorul luminos al acestuia este aprins.
De obicei, dispozitivul ASR ar trebui să fie mereu pornit. Doar în anumite cazuri excepționale, când este necesară alunecarea, dispozitivul poate fi oprit și anume:
- când conduceți cu o roată de rezervă instalată;
- când conduceți cu lanțuri de zăpadă;
- atunci când conduceți pe zăpadă adâncă sau pe teren liber;
- când încercați să coborâți din mașină în timp ce vă legănați după ce ați rămas blocat;
- la deplasarea în deal cu grade extrem de diferite de aderență a roților motoare (de exemplu, sub roata din stânga este gheață, sub roata din dreapta este asfalt uscat).
După aceasta, porniți din nou dispozitivul.
Avertisment: Pentru a asigura funcționarea fără probleme a ASR, același tip de anvelope trebuie instalate pe toate cele patru roți ale vehiculului. Anvelopele neuniforme pot cauza o pierdere nedorită a puterii motorului.
Comutator de lumină/semnalizator și comutator pentru faza scurtă
- A - comutator de lumină
- 0 - iluminarea stinsă
- 1 - lumini de parcare aprinse
- 2 - faza scurtă sau faza lungă este aprinsă
- B - Comutator cu pârghie pentru semnalizatoarele de direcție și faza scurtă
Farurile se aprind doar când contactul este pus.
Avertisment: Când cheia este scoasă din contact cu luminile aprinse și ușa șoferului deschisă, se aude un semnal sonor de avertizare.
Indicatoarele de direcție funcționează numai când contactul este pus.
Pentru a porni semnalizatoarele din dreapta, mutați maneta în sus.
Pentru a porni semnalizatoarele de viraj stânga, deplasați maneta în jos.
Când indicatoarele de direcție sunt aprinse, indicatorul luminos clipește sincron.
Odată ce virajul este încheiat, indicatoarele se sting automat.
Semnalizarea unei schimbări de bandă
Pârghia este apăsată în sus sau în jos până la punctul de rezistență și menținută în această poziție - lampa de control ar trebui să clipească sincron.
Pornirea luminilor scurte și lungi
Pentru a aprinde faza scurtă, mutați maneta în poziția de mijloc.
Pentru a comuta pe faza lungă, apăsați maneta înainte.
Semnal luminos intermitent
Trageți maneta spre volan până ajungeți la punctul de rezistență – se aprinde lampa de control pentru faza lungă.
Aprinderea luminilor de parcare
Luminile de parcare se aprind doar când contactul este oprit.
Pentru a aprinde luminile de parcare din dreapta, trageți maneta în sus.
Pentru a aprinde luminile de parcare din stânga, apăsați maneta în jos.
Informații obținute din această resursă: AudiManual