Conexiuni cu mufe multi-contact (Audi A4 B6)

Conexiunile cu mai multe fire nu ar trebui să interfereze cu lucrul cu elementele structurale. Pentru a accesa sau a elimina componente, este adesea necesar să deconectați mănunchiurile de fire. De asemenea, este necesară deconectarea cablajelor în timpul măsurătorilor, verificării și înlocuirii pieselor și unităților echipamentelor electrice și reglajului motorului. Prin urmare, mașina are un număr de conexiuni detașabile, aceste conexiuni sunt numerotate, pe diagrame sunt desemnate cu litera T. Unele dintre aceste conexiuni detașabile sunt atașate la caroserie sau la o anumită piesă folosind cleme cu arc. În acest caz, pentru a deconecta conexiunea, partea de împerechere de pe conector trebuie să fie îndoită astfel încât conectorul să poată fi eliberat din clemă.

Câteva zeci de conexiuni multi-contact pot fi găsite în doar cinci secțiuni principale de conector. În plus, un număr mare de componente individuale sunt conectate la rețeaua de bord prin conectori (lămpi, senzori, injectoare, pompe). Într-o mașină puteți găsi mufe cu 17, 10, 8, 6, 4 și 3 pini.

Cel mai important loc în care se află conexiunile detașabile este primul stâlp al corpului. Din partea șoferului (pe partea stângă) există 12 până la 18 conexiuni de priză, majoritatea cu 17 și 10 pini. Secțiuni suplimentare ale celor mai importanți conectori sunt amplasate în unitatea electronică, care se află în compartimentul bateriei, precum și sub scaunele din față.















Articolul original este disponibil pe resursa online AUDIMANUAL