Размяшчэнне засцерагальнікаў у скрынцы на шчытку прыбораў
Табліца засцерагальнікаў
| Нумар | Ток (А) | Спажывец |
| S1 | 10 | Кіравальная прылада кандыцыянера |
| S2 | 5 | Ліхтары асвятлення прасторы для ног |
| S3 | 5 | Падагрэў распыляльных соплаў |
| S4 | 5 | Кіравальная прылада вентылятара радыятара |
| S5 | 10 | Датчык ўзроўню алею, шматфункцыянальны перамыкач, тэлефонныя ўстаноўкі, кантроль ціску ў шынах, падагрэў задняга сядзення, штора на заднім шкле |
| S6 | 5 | Датчык ціску, датчык якасці паветра |
| S7 | 10 | Рэзервовы выключальнік тармазнога святла, датчык становішча педалі счаплення, кіравальная прылада электроннай сістэмы рэгулявання ўстойлівасці аўтамабіля, датчык кута павароту кіраваных колаў, кнопка электроннай сістэмы рэгулявання ўстойлівасці аўтамабіля |
| S8 | 5 | Тэлефон |
| S9 | 15 | Вакуумная помпа (узмацняльнік тармазнога прывада) |
| S10 | 10 | Аўтаматычнае рэгуляванне кута нахілу фар |
| S11 | 10 | Кіравальная прылада V30 |
| S12 | 10 | Дыягнастычная раз'ёмная разетка |
| S13 | 10 | Сілкаванне SMLS |
| S14 | 10 | Ліхтары сігналу тармажэння |
| S15 | 10 | Камбінаваны прыбор, рух |
| S16 | 10 | Не занята |
| S17 | 10 | Кліранс, сістэма бяспечнай паркоўкі, кантроль ціску ў шынах |
| S18 | Не занята | |
| S19 | 15 | Процітуманнае святло, задняе противотуманное святло |
| S20 | 15 | Блізкае святло левае, ручное рэгуляванне нахілу фар |
| S21 | 15 | Блізкае святло правае, ручное рэгуляванне нахілу фар |
| S22 | 15 | Дзверы кіроўцы |
| S23 | 15 | Дзверы пярэдняга пасажыра |
| S24 | 30 | Кіравальная прылада сістэмы забеспячэння камфорту |
| S25 | 30 | Вентылятар сістэмы ацяплення |
| S26 | 30 | Абаграванне задняга шкла |
| S27 | 30 | Кіравальная прылада для прычэпа |
| S28 | 20 | Паліўная помпа |
| S29 | 20 | Кіраванне рухавіком |
| S30 | 20 | Рассоўны дах |
| S31 | 15 | Дыягнастычная раз'ёмная разетка, электрохромное люстэрка задняга выгляду, фары задняга ходу |
| S32 | 20 | Кіраванне рухавіком |
| S33 | 15 | Прыпальвальнік |
| S34 | 15 | Кіраванне рухавіком |
| S35 | 30 | Разъемная разетка — багажнік |
| S36 | 30 | Шклоачышчальнік |
| S37 | 20 | Кіравальная прылада ILM |
| S38 | 15 | Кіравальная прылада сістэмы забеспячэння камфорту, кнопка выключэння, актыўны датчык, кнопка дэблакіроўкі задняй дзверы |
| S39 | 20 | Радыёпрымач |
| S40 | 25 | Гукавы сігнал |
| S41 | Не занята | |
| S42 | 25 | Кіравальная прылада электроннай сістэмы рэгулявання ўстойлівасці аўтамабіля |
| S43 | 15 | Кіраванне рухавіком |
| S44 | 30 | Абаграванне сядзення |
Галоўны засцерагальнік на 150 А знаходзіцца на акумулятарнай батарэі
Скрынка засцерагальнікаў у салоне: Скрынка знаходзіцца ў левай частцы шчытка прыбораў. Для таго каб атрымаць доступ да засцерагальнікаў, неабходна адмацаваць вечка. На ўнутраным боку вечка маецца схема размеркавання засцерагальнікаў і пластмасавы пінцэт для замены засцерагальнікаў.
Зразумела, у размеркаванні засцерагальнікаў могуць быць некаторыя змены і адхіленні, бо яно залежыць ад года выраба аўтамабіля, рухавіка і складу абсталявання. На прынцыповых схемах перад пазначэннем засцерагальнікаў, пачынальна з засцерагальніка S23, ставіцца лічба 2 (г.зн. засцерагальнік S39 пазначаецца як S239).
У скрынках засцерагальнікаў знаходзяцца засцерагальнікі, якія складаюцца з празрыстай пластмасавай дэталі. У гэтую дэталь заладжаны дзве плоскія загваздкі, якія злучаюцца паміж сабой плаўленнем дротам. Які перагарэў засцерагальнік можна вызначыць па парыве дрота. Часта таксама перагарае ці выломваецца пластмасавае пакрыццё.
Намінал засцерагальніка модна вызначыць па колеры і надпісы на засцерагальніку:
- Бэжавы — 5 ампер
- Карычневы — 7,5 ампер
- Чырвоны — 10 ампер
- Сіні — 15 ампер
- Жоўты — 20 ампер
- Белы — 25 ампер
- Зялены — 30 ампер
Замена засцерагальнікаў
1. Перш чым замяняць засцерагальнік, выключыце адпаведны спажывец і запальванне. Зніміце вечка з скрынкі засцерагальнікаў.
2. З дапамогай пластмасавага пінцэта выцягнеце з гнязда дэфектны засцерагальнік.
3. Устаўце ў гняздо новы засцерагальнік на той жа намінальны ток. Звярніце ўвагу на пасадку засцерагальніка.
4. Калі засцерагальнік адразу ж перагарае зноў, магчыма, няспраўны засцерагальнік або Вы ўставілі засцерагальнік на меншы ток, чым неабходна. У гэтым выпадку варта неадкладна вызначыць прычыну. Спажывец можа быць пашкоджаны, у горшым выпадку можа загарэцца ізаляцыя провада.
[Зыходная публікацыя цалкам размешчана на сайце: AudiManual]