A biztosítékok elhelyezkedése a műszerfalon lévő dobozban
Biztosítéktábla
Szám | Jelenlegi (A) | Fogyasztó |
S1 | 10 | Légkondicionáló vezérlés |
S2 | 5 | Lábtér lámpák |
S3 | 5 | Fűtött permetező fúvókák |
S4 | 5 | Radiátor ventilátor vezérlés |
S5 | 10 | Olajszint mérő, többfunkciós kapcsoló, telefon beállítások, guminyomás figyelés, hátsó ülésfűtés, hátsó ablak árnyékoló |
S6 | 5 | Nyomásérzékelő, levegőminőség érzékelő |
S7 | 10 | Vészféklámpa kapcsoló, Tengelykapcsoló pedál helyzetérzékelő, Elektronikus járműstabilitás-szabályozó Master, Kormányszög-érzékelő, Elektronikus járműstabilitás-szabályozó gomb |
S8 | 5 | telefon |
S9 | 15 | Légszivattyú (fékrásegítő) |
S10 | 10 | Automatikus fényszóró-beállítás |
S11 | 10 | V30 vezérlőegység |
S12 | 10 | Diagnosztikai aljzat |
S13 | 10 | Teljesítmény SMLS |
S14 | 10 | Féklámpák |
S15 | 10 | Kombinált műszer, navigáció |
S16 | 10 | Nem foglalt |
S17 | 10 | Szabadmagasság, parkolásbiztonsági rendszer, guminyomás figyelés |
S18 | Nem foglalt | |
S19 | 15 | Ködlámpa, hátsó ködlámpa |
S20 | 15 | Tompított fény bal, kézi fényszóró állítás |
S21 | 15 | Tompított fényszóró jobb, kézi fényszóró állítás |
S22 | 15 | vezetőajtó |
S23 | 15 | első utasoldali ajtó |
S24 | 30 | Komfort rendszervezérlés |
S25 | 30 | Fűtőventilátor |
S26 | 30 | Hátsó ablak fűtés |
S27 | 30 | pótkocsi vezérlés |
S28 | 20 | Üzemanyagpumpa |
S29 | 20 | Motor menedzsment |
S30 | 20 | Lehúzható tető |
S31 | 15 | Diagnosztikai aljzat, elektrokróm visszapillantó tükör, tolatólámpa |
S32 | 20 | Motor menedzsment |
S33 | 15 | öngyújtó |
S34 | 15 | Motor menedzsment |
S35 | 30 | Levehető foglalat - csomagtartó |
S36 | 30 | Törlő |
S37 | 20 | ILM mester |
S38 | 15 | Kényelmi rendszervezérlés, kikapcsoló gomb, aktív érzékelő, csomagtérajtó nyitógomb |
S39 | 20 | Rádió |
S40 | 25 | Hangjelzés |
S41 | Nem foglalt | |
S42 | 25 | Járműstabilitás-ellenőrző egység |
S43 | 15 | Motor menedzsment |
S44 | 30 | ülésfűtés |
A 150A-es főbiztosíték az akkumulátoron található
Biztosítékdoboz az utastérben: A doboz a műszerfal bal oldalán található. A biztosítékokhoz való hozzáférés érdekében a fedelet le kell venni. A burkolat belső oldalán biztosítékelosztási rajz és műanyag csipesz található a biztosítékok cseréjéhez.
Természetesen előfordulhatnak változások és eltérések a biztosítékok elosztásában, mivel ez az autó, a motor és a felszerelés gyártási évétől függ. A kapcsolási rajzokon a biztosítékok jelölését az S23 biztosítéktól kezdve a 2-es szám előzi meg (azok. Az S39 biztosíték jelölése S239).
A biztosítékdobozok biztosítékokat tartalmaznak, amelyek egy átlátszó műanyag részből állnak. Ebbe a részbe két lapos tüske van beágyazva, amelyek olvadóhuzallal vannak összekötve. A kiolvadt biztosíték a vezetékszakadásról azonosítható. Gyakran előfordul, hogy a műanyag bevonat is kiég vagy kitör.
A biztosíték névleges értéke a szín és a biztosítékon található felirat alapján határozható meg:
- Bézs - 5 amper
- Barna - 7,5 amper
- Piros - 10 amper
- Kék - 15 amper
- Sárga - 20 amper
- Fehér - 25 amper
- Zöld - 30 amper
Biztosítékok cseréje
1. A biztosíték cseréje előtt kapcsolja ki az érintett fogyasztót és a gyújtást. Távolítsa el a fedelet a biztosítékdobozról.
2. Műanyag csipesszel távolítsa el a hibás biztosítékot az aljzatból.
3. Helyezzen be egy új, azonos teljesítményű biztosítékot az aljzatba. Ügyeljen a biztosíték helyzetére.
4. Ha a biztosíték azonnal újra kiolvad, lehet, hogy a biztosíték meghibásodott, vagy a szükségesnél kisebb áramerősségű biztosítékot helyezett be. Ebben az esetben azonnal meg kell határozni az okot. A fogyasztó megsérülhet, legrosszabb esetben a vezeték szigetelése is meggyulladhat.
Látogatói megjegyzések