Áramköri hiba észlelése
Az elektromos áramkör egy elektromos elemből, kapcsolókból, relékből, motorokból, biztosítékokból, megszakítókból, vezetékekből és csatlakozókból áll, amelyek összekötik az elektromos elemet az akkumulátorral és a testtel. Az elektromos rendszer hibaelhárításának elősegítése érdekében kapcsolási rajzok találhatók a kézikönyv végén.
Mielőtt megpróbálná meghatározni a hiba forrását, először tanulmányozza át a vonatkozó kapcsolási rajzot, hogy képet kapjon az áramkörbe beépített elemekről. A lehetséges meghibásodási források köre leszűkíthető az áramkörben szereplő egyéb elemek működésének ellenőrzésével. Ha egyszerre több elem vagy áramkör meghibásodik, akkor a probléma nyilvánvalóan az ezen áramkörök vagy elemek közös biztosítéka, vagy a testtel való érintkezés.
A meghibásodások általában olyan egyszerű okokra vezethetők vissza, mint a meglazult vagy oxidált csatlakozók, a testtel való érintkezés hiánya, a biztosítékok kiégése, a jumper kiégése vagy a rossz relé. Szemrevételezéssel ellenőrizze az összes biztosíték, vezeték és csatlakozó állapotát a meghibásodott áramkörben, mielőtt folytatná a többi elem ellenőrzését. A bekötési rajzok segítségével határozza meg, hogy mely végbilincseket kell ellenőrizni a probléma forrásának megtalálásához.
Használjon tesztert vagy voltmérőt a hibaelhárításhoz (LED szonda); ohmmérő; akkumulátor és vezetékkészlet szondákkal; kupakszúrás, lehetőleg megszakítóval vagy biztosítékkal, amely a vizsgált vezetékek vagy elemek megkerülésére szolgál.
Megbízhatatlan érintkezés bármely elem elektromos áramkörében (általában az érintkezők rossz csatlakozása vagy oxidációja, vagy sérült szigetelés miatt), a vezetékek megrázásával ellenőrizheti. Kézzel meg kell rázni a vezetéket, hogy ellenőrizze, megjelenik-e a hiba a vezeték mozgatásakor. Ezzel a módszerrel csökkenthető a lehetséges. hibaforrások bármilyen vezetékre.
A laza vezetékcsatlakozásokból adódó problémák mellett két fő hibatípus fordul elő az elektromos rendszerben - szakadás vagy rövidzárlat.
Az áramkör megnyílik az elektromos áramkörben lévő nyitott vagy oxidált érintkező következtében, ami az elektromos berendezés kikapcsolását okozza.
Az áramkör egy szakaszában bekövetkező rövidzárlat következtében áram szivárog egy másik áramkörből, általában közvetlenül a testbe. A rövidzárlatot általában a vezetékek szigetelésének megszakadása okozza, ami lehetővé teszi, hogy a vezeték hozzáérjen egy másik vezetékhez vagy valamilyen földelt elemhez, például a testhez. A rövidzárlat általában kioldja a megfelelő biztosítékot.
A folytonosság teszteléséhez csatlakoztasson egy áramkörvizsgálót vagy negatív voltmérő szondát az akkumulátor negatív pólusához vagy a testhez. Csatlakoztassa a második szondát a vizsgált áramkör csatlakozójához, lehetőleg az akkumulátorhoz vagy a biztosítékhoz legközelebb. Ebben az esetben az áramkör ezen szakaszát az akkumulátorról kell táplálni (ugyanakkor ne felejtse el, hogy egyes elektromos áramkörök csak akkor kapcsolnak be, ha a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsot egy bizonyos helyzetbe fordítják).
Kapcsolja be az áramkört a kapcsolóval, majd csatlakoztassa a vizsgáló szondát a megszakítóhoz legközelebbi csatlakozóhoz a vizsgált elem oldalán. Ha van feszültség (Mit mutatnak a voltmérő állásai?), ez azt jelenti, hogy az áramkörnek a megfelelő csatlakozás és a kapcsoló közötti szakasza nem szakad meg.
Folytassa az áramkör tesztelését ugyanúgy. Egy olyan szakasz észlelése, ahol nincs feszültség, azt jelzi, hogy e pont és az előző teszt feszültséggel rendelkező pontja között áramköri szakadás történt. A legtöbb nyitott áramköri problémát egy törött vagy laza csatlakozó okozza.
A rövidzárlat forrásának megtalálásához először válassza le az áramkör terhelő elemeit (elektromos áramot fogyasztó elemek, például izzók, villanymotorok, fűtőelemek stb.).
Távolítsa el a megfelelő biztosítékot, és csatlakoztassa helyette a teszter vagy a voltmérő vezetékeit. Kapcsolja be az áramkört, miközben ne felejtse el, hogy az elektromos berendezések egyes áramkörei csak akkor kapcsolnak be, ha a gyújtáskapcsoló kulcsát egy bizonyos helyzetbe fordítják. Ha van feszültség, az azt jelenti, hogy rövidzárlat van az áramkörben. Ha a teszt során nincs feszültség, de a biztosíték továbbra is kiolvad, amikor az áramköri terhelést csatlakoztatják, ez a terhelőelem meghibásodását jelzi.
Rossz minőségű földelés észlelése
Az akkumulátor negatív pólusa csatlakozik «tömeg» - a karosszéria, a motor vagy a sebességváltó fém. Ez azt jelenti, hogy az elektromos alkatrészek rögzítése és a karosszéria része az elektromos áramkörnek. A bizonytalan vagy oxidált rögzítés az elem meghibásodását vagy hibás működését okozhatja. Különösen az izzók éghetnek halványan (különösen akkor, ha ennek az izzónak a földelési pontján egy másik, még bekapcsolt elektromos berendezés földelése történik), az elektromos motorok lassan járhatnak, és az egyik áramkör működése észrevehetetlen hatással lehet egy másik áramkör működésére. Ne feledje, hogy sok járműben földelővezetékek vannak egyes részek, például a motor/hajtómű és a karosszéria között, ahol nincs közvetlen fém-fém érintkezés a puha gumi tartók vagy a festékréteg miatt.
Az elem földelésének megbízhatóságának ellenőrzéséhez le kell választani az akkumulátort, és csatlakoztatni kell az ohmmérő egyik szondáját egy megbízhatóan földelt elemhez. Csatlakoztasson egy másik szondát a vizsgálandó vezetékhez vagy testcsatlakozáshoz. Az ohmmérő által mutatott ellenállásnak nullának kell lennie; ellenkező esetben ellenőrizze a csatlakozást az alábbiak szerint.
Ha nincs földelés, szerelje szét a csatlakozást, és tisztítsa meg a test területét és a vezeték csatlakozóját (vagy elem földfelület) a csupasz fémhez. Óvatosan távolítson el minden szennyeződésnyomot, majd egy késsel távolítsa el az összes festéket, hogy jó érintkezés legyen két fémfelület között. Összeszereléskor szorosan húzza meg a csatlakozó rögzítőjét; A vezetékcsatlakozás csatlakoztatásakor helyezzen fogazott alátétet a kapocs és a testfelület közé a biztonságos csatlakozás érdekében. Csatlakoztatáskor a későbbi korrózió elkerülése érdekében vigyen fel egy réteg vazelint vagy szilikonzsírt.
Látogatói megjegyzések