Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Karburátor Keihin I a Keihin II (Audi 80 B3)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém (benzín)
  • Karburátor Keihin I a Keihin II
            0
1 - horná časť karburátora

1 - horná časť karburátora
2 - páka vzduchovej klapky
3 - skrutka
4 - závlačka
5 - podložka
6 - ojnica
7 - montážna skrutka, 5 Nm. Skrutky natrite ochranným prostriedkom D6 a rovnomerne dotiahnite
8 - vzduchový filter
9 - tesnenie
10 - veko
11 - plavák
12 - tesniaci krúžok
13 - mriežka
14 - sedlo plavákovej ihly. Zakryte ochranným lakom
15 - ihla. Pred inštaláciou pripojte k plaváku


1 - zariadenie na otváranie vzduchovej klapky membrány

1 - zariadenie na otváranie vzduchovej klapky membrány
2 - tesniaci krúžok
3 - postrekovač 1. komory. Pozor: Nezamieňajte postrekovače komôr 1 a 2
4 - západky
5 - 1. komorový atomizér
6 - spodná časť karburátora
7 - Ventil na obohatenie plného výkonu
8 - zmiešavacie potrubie systému nečinnosti
9 - plnenie. Po odstránení sa elektromagnetický ventil zničí.
10 - elektromagnetický ventil. Na vypnutie hlavného tryskového kanála. Inštalované iba na 1,8 l motoroch. Pri zapínaní a vypínaní zapaľovania by malo kliknúť.
11 - skrutka nastavenia otáčok voľnobehu
12 - regulačný ventil otáčok voľnobehu. Pri zapínaní a vypínaní zapaľovania by malo kliknúť.
13 - membrána čerpadla urýchľovača
14 - skrutka. Zakryte ochranným prostriedkom D6.


1 - tesnenie

1 - tesnenie
2 - medzipríruba
3 - vodiace puzdro
4 - zariadenie na ovládanie plynu Pre manuálnu prevodovku - pre zvýšenie posuvu Pre automatickú prevodovku - pre zvýšenie voľnobežných otáčok;.
5 - regulačný ventil Pre manuálnu prevodovku - pre zvýšenie dodávky. Pre automatickú prevodovku - zvýšenie voľnobežných otáčok.
6 - vákuové zariadenie na ovládanie škrtiacej klapky 1. komory
7 - teleso škrtiacej klapky
8 - nastavovacia skrutka CO
9 - nastavovacia skrutka. Pre manuálnu prevodovku - pre zvýšenie posuvu. Pre automatickú prevodovku - zvýšenie voľnobežných otáčok
10 - kanálový ohrev so strednou záťažou


Demontáž a montáž karburátora



Odstránenie



Odpojte uzemňovací kábel od batérie.



Odstráňte vzduchový filter.

Identifikujte a odpojte podtlakové hadice karburátora. Označte a odpojte vodiče vykurovacieho ventilu voľnobehu a sacieho potrubia páskou.

Vytiahnite plynový pohon smerom nahor z podpery, neodpájajte ochranu. inak počas inštalácie budete musieť nastaviť plynový pohon. Odstráňte držiak z polkruhového segmentu a odpojte plynový pohon.

Odpojte pohon vzduchovej klapky.

Odpojte palivovú hadicu z karburátora a uzavrite ju zátkami, napríklad skrutkami vhodného priemeru.

Karburátor Keihin-I: Odstráňte 4 šesťhranné upevňovacie skrutky karburátora.

Karburátor Keihin-il: odskrutkujte 4 upevňovacie matice na základni a odstráňte ju spolu so skrutkami.

Odstráňte karburátor. Vstupné potrubia zakryte čistou handrou

Inštalácia



Ak bola odstránená príruba karburátora, utiahnite ju momentom 13 Nm a v závislosti od verzie ohnite poistnú dosku späť. Nainštalujte karburátor.

Karburátor Keihin-I: opatrne utiahnite skrutky na 7 Nm.

Karburátor Keihin-ll: utiahnite matice na 20 Nm.

Nainštalujte vákuové hadice podľa značiek.

Nasaďte palivovú hadicu a zaistite ju svorkou.

Pripojte pohon vákuovej klapky a nastavte.

Pripojte pohon karburátora, vložte držiak do polkruhového segmentu. Vložte disk do podpery.

Pripojte elektrické vodiče podľa označenia.

Nainštalujte vzduchový filter.

Pripojte uzemňovací kábel k batérii. Skontrolujte voľnobežné otáčky, v prípade potreby ich upravte.

Pôvodný článok sa nachádza na online zdroji: AUDImanual.ru
Článok skontroloval odborník na autá Elisey Ermolaev
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Palivový systém (benzín)
Ďalšie články

Senzor indikátora hladiny paliva
Demontáž a montáž palivového čerpadla
Kontrola ohrevu nasávaného vzduchu
Odstránenie a inštalácia vzduchového filtra
Kontrola a nastavenie voľnobežných otáčok a obsahu CO v…
Nastavenie plynového pohonu karburátorov Keihin
Nastavenie pohonu štartovacej (vzduchovej) klapky karburátorov…
Kontrola a úprava množstva paliva vstrekovaného do karburátorov…


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Karburátor Keihin 26-30 DC — Špecifikácie Audi 100 C3 (1982-1990, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 30 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.