1 - horná časť karburátora
2 - páka vzduchovej klapky
3 - skrutka
4 - závlačka
5 - podložka
6 - ojnica
7 - upevňovacia skrutka, 5 Nm. Skrutky natrite ochranným prostriedkom D6 a rovnomerne dotiahnite
8 - vzduchový filter
9 - tesnenie
10 - kryt
11 - plavák
12 - tesniaci krúžok
13 - sieťka
14 - sedlo plavákovej ihly. Zakryte ochranným lakom
15 - ihla. Pred inštaláciou pripojte k plaváku
1 - mierne sa otvárajúca membránová vzduchová klapka
2 - tesniaci krúžok
3 - atomizér ll-tej komory. Pozor: Nezamieňajte trysky 1 a 2 komory
4 - západky
5 - atomizér 1. komory
6 - spodná časť karburátora
7 - ventil obohatenia plného výkonu
8 - zmiešavacie potrubie nečinného systému
9 - plnenie. Po odstránení sa elektromagnetický ventil zničí.
10 - solenoidový ventil. Na vypnutie hlavného tryskového kanála. Inštaluje sa iba na motory s objemom 1,8 litra. Mal by kliknúť pri zapnutí a vypnutí zapaľovania.
11 - nastavovacia skrutka voľnobežných otáčok
12 - ventil na vypnutie systému voľnobehu. Mal by kliknúť pri zapnutí a vypnutí zapaľovania.
13 - membrána čerpadla urýchľovača
14 - skrutka. Natrieť ochranným prostriedkom D6.
1 - tesnenie
2 - medzipríruba
3 - vodiaca objímka
4 - zariadenie na ovládanie plynu S manuálnou prevodovkou - na zvýšenie rýchlosti posuvu S automatickou - na zvýšenie otáčok naprázdno.
5 - regulačný ventil S manuálnou prevodovkou - na zvýšenie posuvu. S automatikou - na zvýšenie voľnobežných otáčok.
6 - vákuové zariadenie na ovládanie škrtiacej klapky 1. komory
7 - teleso škrtiacej klapky
8 - nastavovacia skrutka CO
9 - nastavovacia skrutka. S manuálnou prevodovkou - na zvýšenie posuvu. S automatikou - na zvýšenie voľnobežných otáčok
10 - kanálový ohrev stredného zaťaženia
Demontáž a montáž karburátora
Odstúpenie
Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Odstráňte vzduchový filter.
Označte a odpojte podtlakové hadice karburátora. Označte lepiacou páskou a odpojte vodiče regulačného ventilu voľnobehu a ohrievača sacieho potrubia.
Vytiahnite plynový pohon z podpery, neodpájajte ochranu. inak počas inštalácie budete musieť nastaviť plynový pohon. Odstráňte sponu z polkruhového segmentu a odpojte ovládač škrtiacej klapky.
Odpojte ovládač vzduchovej klapky.
Odpojte palivovú hadicu z karburátora a uzavrite ju zátkami, napríklad skrutkami vhodného priemeru.
Karburátor Keihin-I: Odstráňte 4 montážne skrutky šesťhranného karburátora.
Karburátor Keihin-il: odskrutkujte 4 upevňovacie matice na podstavci a odstráňte pomocou skrutiek.
Vytiahnite karburátor. Nasávacie potrubie zakryte čistou handrou
Inštalácia
Ak bola odstránená príruba karburátora, utiahnite ju momentom 13 Nm a v závislosti od verzie odklopte poistnú dosku. Nainštalujte karburátor.
Karburátor Keihin-I: Opatrne utiahnite skrutky na 7 Nm.
Karburátor Keihin-ll: utiahnite matice na 20 Nm.
Nasaďte vákuové hadice podľa značiek.
Nasaďte palivovú hadicu a zaistite ju svorkou.
Pripojte ovládač vákuovej klapky a nastavte.
Pripojte pohon karburátora, vložte držiak do polkruhového segmentu. Vložte disk do podpery.
Pripojte elektrické vodiče podľa označených značiek.
Nainštalujte vzduchový filter.
Pripojte uzemňovací kábel k batérii. Skontrolujte voľnobežné otáčky, v prípade potreby ich upravte.
Komentáre návštevníkov