1 - a karburátor felső része
2 - légcsillapító kar
3 - csavar
4 - sasszeg
5 - alátét
6 - hajtórúd
7 - rögzítőcsavar, 5 Nm. Kenje be a csavarokat D6 védőanyaggal és húzza meg egyenletesen
8 - légszűrő
9 - tömítés
10 - fedél
11 - úszó
12 - tömítőgyűrű
13 - rács
14 - úszó tűtartó. Fedjük le védőlakkkal
15 - tű. Csatlakoztassa az úszóhoz a telepítés előtt
1 - légcsappantyú nyitó membrános eszköz
2 - tömítőgyűrű
3 - a ll-edik kamra permetezője. Figyelem: Ne keverje össze az 1-es és 2-es kamra permetezőit
4 - reteszek
5 - 1. kamrás porlasztó
6 - a karburátor alsó része
7 - Teljes teljesítmény dúsító szelep
8 - üresjárati rendszer keverőcső
9 - töltés. Eltávolításkor az elektromágneses szelep megsemmisül.
10 - elektromágneses szelep. A fő sugárcsatorna kikapcsolásához. Csak 1,8 literes motorokra szerelve. Kattannia kell a gyújtás be- és kikapcsolásakor.
11 - alapjárati fordulatszám beállító csavar
12 - alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep. Kattannia kell a gyújtás be- és kikapcsolásakor.
13 - gyorsító szivattyú membrán
14 - csavar. Fedjük le D6 védőanyaggal.
1 - tömítés
2 - közbenső karima
3 - vezetőpersely
4 - fojtószelep vezérlőkészülék Kézi sebességváltóhoz - az előtolás növeléséhez Automata sebességváltóhoz - az alapjárati fordulatszám növeléséhez.
5 - vezérlőszelep Kézi sebességváltóhoz - az ellátás növelése érdekében. Automata sebességváltóhoz - az alapjárati sebesség növeléséhez.
6 - vákuumkészülék az ll-edik kamra fojtószelepének szabályozására
7 - fojtószelepház
8 - CO beállító csavar
9 - beállító csavar. Kézi sebességváltóhoz - az előtolás növeléséhez. Automata sebességváltóhoz - az alapjárati sebesség növeléséhez
10 - közepes terhelésű csatornafűtés
A karburátor ki- és beszerelése
Eltávolítás
Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.
Távolítsa el a légszűrőt.
Azonosítsa és válassza le a karburátor vákuumtömlőit. Jelölje meg és válassza le az alapjárati levegő szabályozó szelepét és a szívócsatorna fűtésének vezetékeit szalaggal.
Húzza felfelé a gázhajtást a tartóból, ne válassza le a védelmet. különben a telepítés során be kell állítani a gázhajtást. Távolítsa el a tartót a félkör szegmensből, és válassza le a gázhajtást.
Kösse le a légcsappantyú meghajtását.
Távolítsa el az üzemanyagtömlőt a karburátorról, és dugja be dugókkal, például megfelelő átmérőjű csavarokkal.
Keihin-I karburátor: Távolítsa el a 4 hatszögletű karburátor rögzítőcsavart.
Keihin-il karburátor: csavarja ki a 4 rögzítő anyát az alapon, és távolítsa el a csavarokkal együtt.
Távolítsa el a karburátort. Fedje le a bemeneti csöveket tiszta ruhával
Telepítés
Ha a karburátor karimáját eltávolították, húzza meg 13 Nm nyomatékkal, és kiviteltől függően hajlítsa vissza a rögzítőlemezt. Szerelje be a karburátort.
Keihin-I karburátor: óvatosan húzza meg a csavarokat 7 Nm nyomatékkal.
Keihin-ll karburátor: húzza meg az anyákat 20 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a vákuumtömlőket a jelöléseknek megfelelően.
Helyezze fel az üzemanyagtömlőt, és rögzítse egy bilinccsel.
Csatlakoztassa a vákuumcsillapító meghajtót és állítsa be.
Rögzítse a karburátor meghajtót, helyezze be a tartót a félkör alakú szegmensbe. Helyezze be a meghajtót a tartóba.
Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a feltüntetett jelöléseknek megfelelően.
Szerelje be a légszűrőt.
Csatlakoztassa a földkábelt az akkumulátorhoz. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, szükség esetén állítsa be.