Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
D2 (1994-2002)

Opće informacije o kočionom sustavu (Audi A8 D2)

  • Glavna
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Opće informacije o kočionom sustavu
            0
Sadržaj: Tehnički podaci ↓ Prednje kočnice ↓ Stražnje kočnice ↓
Sustav kočenja prema namjeni i funkcijama dijelimo na radni, rezervni, parkirni i za slučaj opasnosti. Sustav radnog kočenja osigurava potrebnu učinkovitost u regulaciji brzine vozila i njegovom zaustavljanju. Rezervni sustav se koristi za zaustavljanje vozila ako radni kočioni sustav otkaže. Parkirni sustav služi za zadržavanje vozila na cesti. Uglavnom se koristi za držanje parkiranog vozila, ali se može koristiti i kao kočnica u slučaju nužde ako radni kočioni sustav otkaže.

Vozilo koristi hidraulički sustav radnih kočnica s dijagonalno podijeljenim krugovima, što značajno povećava sigurnost vožnje vozila. Ako jedan od krugova zakaže, drugi krug se koristi kao pomoćni kočni sustav, osiguravajući da se vozilo dovoljno učinkovito zaustavi.

Automobil koristi ventilirane disk kočnice na prednjim kotačima i ventilirane ili čvrste disk kočnice na stražnjim kotačima.

Pogon hidraulične kočnice opremljen je pojačivačem snage kočnice.

Spremnik kočione tekućine, smješten u motornom prostoru iznad glavnog cilindra, opskrbljuje kočioni sustav i kvačilo kočnom tekućinom. Vakuumski pojačivač kočnice smanjuje silu na papučici kočnice, čime se automobilom lakše upravlja.

Parkirna kočnica djeluje na stražnje kotače preko sajle.

Tehnički podaci



Promjer glavnog kočnog cilindra, mm23,81
Promjer komore pojačivača kočnice, inči7 ili 8
Faktor pojačanja4,5


Prednje kočnice



Čeljust prednje kočnice FN–3 (15/16 inča)
Kočioni disk:
- promjer, mm288 ili 312
- debljina, mm25
- minimalna debljina, mm23
Promjer klipa čeljusti, 57 mm57
Debljina kočione papuče s bazom, mm19
Minimalna debljina kočione pločice s bazom, mm7
Čeljust prednje kočnice HP–2 (15/16 inča)
Kočioni disk:
- promjer, mm314 ili 323
- debljina, mm30
- minimalna debljina, mm28
Promjer klipa čeljusti, mm42,8
Debljina kočione papuče s bazom, mm17
Minimalna debljina kočione pločice s bazom, mm7
Čeljust prednje kočnice Brembo (17 inča)
Kočioni disk:
- promjer, mm345
- debljina, mm30
- minimalna debljina, mm28
Promjer klipa čeljusti, mm40,0 ili 46,0
Debljina kočione papuče s bazom, mm17
Minimalna debljina kočione pločice s bazom, mm7




Stražnje kočnice



Čeljust stražnje kočnice C 38
Kočioni disk:
- promjer, mm245
- debljina, mm10
- minimalna debljina, mm8
Promjer klipa čeljusti, mm38,1 ili 36,0
Debljina kočione papuče s bazom, mm17
Minimalna debljina kočione pločice s bazom, mm7
Čeljust stražnje kočnice C 43 (16 inča)
Kočioni disk:
- promjer, mm269
- debljina, mm20
- minimalna debljina, mm18
Promjer klipa čeljusti, mm42.8 ili 40.8
Debljina kočione papuče s bazom, mm17
Minimalna debljina kočione pločice s bazom, mm7
Čeljust stražnje kočnice C 43 (16/17 inča)
Kočioni disk:
- promjer, mm269 ili 280
- debljina, mm22
- minimalna debljina, mm20
Promjer klipa čeljusti, mm42.8 ili 40.8
Debljina kočione papuče s bazom, mm17
Minimalna debljina kočione pločice s bazom, mm7
Članak je provjerio auto stručnjak Nikita Rudakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A8 D2: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
Elektronički program stabilnosti (ESP)
Opće preporuke za rad i popravak sustava protiv blokiranja…
Provjera rotora ABS osjetnika


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Zrak u kočionom sustavu — uklanjanje Audi 80 B4 (1991-1996)
Popis kvarova u kočionom sustavu Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Radovi na kočionom sustavu vlastitim rukama Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Opće informacije o kočionom sustavu Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Opće informacije o sustavu ubrizgavanja goriva Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 43 + 31 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2,8 l
  • Benzinski motor 3.7 i 4.2 l
  • Dizel motor 2.5L
  • Dizel motor 3,3 l
  • Paljenje i ubrizgavanje (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Kardanski prijenosnik
  • Ovjes automobila
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Rasvjeta i lampe
  • Instrumenti i prekidači
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.