Автомобилът използва хидравлична работна спирачна система с диагонално разделени вериги, което значително повишава безопасността при управление на автомобила. Ако една от веригите се повреди, втората верига се използва като резервна спирачна система, гарантираща, че автомобилът ще спре с достатъчна ефективност.
Автомобилът използва вентилирани дискови спирачки на предните колела и вентилирани или твърди дискови спирачки на задните колела.
Хидравличното спирачно задвижване е оборудвано със спирачен усилвател.
Резервоарът за спирачна течност, разположен в двигателното отделение над главния цилиндър, захранва спирачната система и съединителя със спирачна течност. Вакуумният спирачен усилвател намалява силата върху педала на спирачката, като по този начин улеснява управлението на автомобила.
Ръчна спирачка действа върху задните колела чрез кабелно задвижване.
Технически данни
| Диаметър на главния спирачен цилиндър, мм | 23,81 |
| Диаметър на камерата на усилвателя на спирачките, инчове | 7 или 8 |
| Коефициент на усилване | 4,5 |
Предни спирачки
| Преден спирачен апарат FN–3 (15/16 инча) | |
| Спирачен диск: | |
| - диаметър, мм | 288 или 312 |
| - дебелина, мм | 25 |
| - минимална дебелина, мм | 23 |
| Диаметър на буталото на шублера 57 мм | 57 |
| Дебелина на спирачната челюст с основата, мм | 19 |
| Минимална дебелина на накладката с основата, мм | 7 |
| Преден спирачен апарат HP–2 (15/16 инча) | |
| Спирачен диск: | |
| - диаметър, мм | 314 или 323 |
| - дебелина, мм | 30 |
| - минимална дебелина, мм | 28 |
| Диаметър на буталото на дебеломера, mm | 42,8 |
| Дебелина на спирачната челюст с основата, мм | 17 |
| Минимална дебелина на накладката с основата, мм | 7 |
| Челюсти на предната спирачка Brembo (17 инча) | |
| Спирачен диск: | |
| - диаметър, мм | 345 |
| - дебелина, мм | 30 |
| - минимална дебелина, мм | 28 |
| Диаметър на буталото на дебеломера, mm | 40.0 или 46.0 |
| Дебелина на спирачната челюст с основата, мм | 17 |
| Минимална дебелина на накладката с основата, мм | 7 |
Задни спирачки
| Заден спирачен апарат C 38 | |
| Спирачен диск: | |
| - диаметър, мм | 245 |
| - дебелина, мм | 10 |
| - минимална дебелина, мм | 8 |
| Диаметър на буталото на дебеломера, mm | 38,1 или 36,0 |
| Дебелина на спирачната челюст с основата, мм | 17 |
| Минимална дебелина на накладката с основата, мм | 7 |
| Заден спирачен апарат C 43 (16 инча) | |
| Спирачен диск: | |
| - диаметър, мм | 269 |
| - дебелина, мм | 20 |
| - минимална дебелина, мм | 18 |
| Диаметър на буталото на дебеломера, mm | 42,8 или 40,8 |
| Дебелина на спирачната челюст с основата, мм | 17 |
| Минимална дебелина на накладката с основата, мм | 7 |
| Заден спирачен апарат C 43 (16/17 инча) | |
| Спирачен диск: | |
| - диаметър, мм | 269 или 280 |
| - дебелина, мм | 22 |
| - минимална дебелина, мм | 20 |
| Диаметър на буталото на дебеломера, mm | 42,8 или 40,8 |
| Дебелина на спирачната челюст с основата, мм | 17 |
| Минимална дебелина на накладката с основата, мм | 7 |
(Тази статия е била публикувана преди това в ресурса audimanual.ru)