Спирачната система има два кръга, с дискови предни и барабанни или дискови задни спирачки. Двойна верига - диагонална, при скъсване на една верига, останалата верига остава функционална. Ръчната спирачка на задните колела се управлява с кабел. Спирачният педал и ръчната спирачка са саморегулиращи се. Блокът за вакуум или хидравличен усилвател се намира между педала на спирачката и главния цилиндър. Моделите са оборудвани с антиблокираща спирачна система (ABS), състояща се от хидравличен модулатор, електронен блок за управление, релета и сензори за скорост на колелата. Системата предотвратява блокиране на колелата при спиране, особено в критична позиция.
Осигурени са предупредителни лампи за ръчна спирачка, ниска спирачна течност и ABS.
Коментари на посетители