Спирачната система има два кръга, с предни дискови спирачки и задни барабанни или дискови спирачки. Двойна верига - диагонална, при скъсване на една верига, останалата верига продължава да функционира. Ръчна спирачка на задните колела, управлявана с кабел. Спирачният педал и ръчната спирачка са саморегулиращи се. Вакуумният или хидравличният усилвател се намира между педала на спирачката и главния цилиндър. Моделите са оборудвани с антиблокираща спирачна система (ABS), състояща се от хидравличен модулатор, електронно устройство за управление, реле и сензори за скорост на колелата. Системата предотвратява блокиране на колелата при спиране, особено в критични ситуации.
Осигурени са предупредителни светлини за ръчната спирачка, ниското ниво на спирачната течност и ABS системата.
Коментари на посетители