Поддръжка на спирачната система (Audi 80 B3)

Изпълнете следните процедури на интервалите, дадени в "Техническа поддръжка" в началото на ръководството.

Проверка на износването на накладката на спирачната челюст

1. Проверете дебелината на накладките на предните спирачни челюсти, както е описано в Глава 3.

2. При моделите със задни дискови спирачки проверете и накладките на задните спирачни челюсти, както е описано в Глава 10.

Проверка за течове и състояние на хидравличните линии

3. Подпрете превозното средство в повдигнато положение, свалете всички колела.

4. Проверете за течове или повреди по тръбите и маркучите на спирачната система. Проверете за корозия по спирачните тръбопроводи.

5. Проверете състоянието на гъвкавите маркучи. Уверете се, че не са усукани или докосват тялото или околните части.

6. Проверете състоянието и течовете от главния цилиндър, усилвателя, регулатора на налягането, шублерите, цилиндрите на колелата и, където е монтиран ABS, хидравличния модулатор. Проверете дали монтажните гайки и болтове са здраво затегнати.

Проверка на износването на накладките на задните спирачни челюсти

7. При модели със задни барабанни спирачки проверете дебелината на накладката, както е описано в Глава 7.

Проверка на нивото на спирачната течност

8. Проверете дали нивото на спирачната течност в прозрачния резервоар е между маркировките "MIN" и "MAX". Моля, имайте предвид, че лек спад в нивото е приемлив, тъй като спирачните накладки се износват. Ако нивото спадне бързо за кратко време или ако достигне маркировката "MIN", е необходимо да се провери за течове в хидравличния тръбопровод.


9. След ремонт или обезвъздушаване на системата, допълнете нивото до маркировката "MAX", като използвате препоръчителната течност.

Смяна на спирачна течност

10. Отстранете капачката на резервоара и изсмучете течността със спринцовка или пипета.

11. Прикрепете обезвъздушителна тръба към всеки обезвъздушителен нипел, както е описано в Глава 17, и натискайте педала на спирачката, докато цялата течност изтече от системата. Затегнете обезвъздушителните нипели, преди да продължите.

12. Напълнете системата с нова спирачна течност, като следвате инструкциите Глава 17.

13. При модели с ръчна скоростна кутия се препоръчва едновременно обезвъздушаване на хидравличната линия на съединителя, в противен случай новата течност ще бъде замърсена със старата.