Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
D2 (1994-2002)

Általános információk a fékrendszerről (Audi A8 D2)

  • Főoldal
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Általános információk a fékrendszerről
            0
Tartalomjegyzék: Műszaki adatok ↓ Első fékek ↓ Hátsó fékek ↓
Célja és funkciói szerint a fékrendszer működő, tartalék, parkoló és vészfékrendszerre oszlik. Az üzemi fékrendszer biztosítja a szükséges hatékonyságot a jármű sebességének szabályozásában és megállításában. A tartalék rendszer a jármű leállítására szolgál, ha a működő fékrendszer meghibásodik. A parkolórendszer arra szolgál, hogy a járművet az úton álló helyzetben tartsa. Főleg parkoló jármű megtartására szolgál, de vészfékként is használható, ha az üzemi fékrendszer meghibásodik.

A jármű hidraulikus üzemi fékrendszert használ átlósan osztott áramkörökkel, ami jelentősen növeli a jármű vezetésének biztonságát. Ha az egyik áramkör meghibásodik, a második kört tartalék fékrendszerként használják, biztosítva, hogy a jármű megfelelő hatékonysággal álljon meg.

Az autó az első kerekeken szellőztetett tárcsafékeket, a hátsó kerekeken szellőztetett vagy tömör tárcsaféket használ.

A hidraulikus fékhajtás fékrásegítővel van felszerelve.

A fékfolyadék-tartály, amely a motortérben, a főfékhenger felett található, látja el fékfolyadékkal a fékrendszert és a tengelykapcsolót. A vákuumfékrásegítő csökkenti a fékpedálra nehezedő erőt, ezáltal az autó könnyebben irányítható.

Rögzítőfék kábelhajtáson keresztül hat a hátsó kerekekre.

Műszaki adatok



A fő fékhenger átmérője, mm23,81
Fékrásegítő kamra átmérője, hüvelyk7 vagy 8
Erősítési tényező4,5


Első fékek



Első féknyereg FN-3 (15/16 hüvelyk)
Féktárcsa:
- átmérő, mm288 vagy 312
- vastagság, mm25
- minimális vastagság, mm23
A féknyereg dugattyú átmérője, 57 mm57
Fékpofa vastagsága talppal, mm19
A fékbetét minimális vastagsága talppal, mm7
Első féknyereg HP-2 (15/16 hüvelyk)
Féktárcsa:
- átmérő, mm314 vagy 323
- vastagság, mm30
- minimális vastagság, mm28
A féknyereg dugattyú átmérője, mm42,8
Fékpofa vastagsága talppal, mm17
A fékbetét minimális vastagsága talppal, mm7
Subaru első féknyereg (17 hüvelyk)
Féktárcsa:
- átmérő, mm345
- vastagság, mm30
- minimális vastagság, mm28
A féknyereg dugattyú átmérője, mm40.0 vagy 46.0
Fékpofa vastagsága talppal, mm17
A fékbetét minimális vastagsága talppal, mm7




Hátsó fékek



Hátsó féknyereg C 38
Féktárcsa:
- átmérő, mm245
- vastagság, mm10
- minimális vastagság, mm8
A féknyereg dugattyú átmérője, mm38.1 vagy 36.0
Fékpofa vastagsága talppal, mm17
A fékbetét minimális vastagsága talppal, mm7
Hátsó féknyereg C 43 (16 hüvelyk)
Féktárcsa:
- átmérő, mm269
- vastagság, mm20
- minimális vastagság, mm18
A féknyereg dugattyú átmérője, mm42,8 vagy 40,8
Fékpofa vastagsága talppal, mm17
A fékbetét minimális vastagsága talppal, mm7
Hátsó féknyereg C 43 (16/17 hüvelyk)
Féktárcsa:
- átmérő, mm269 vagy 280
- vastagság, mm22
- minimális vastagság, mm20
A féknyereg dugattyú átmérője, mm42,8 vagy 40,8
Fékpofa vastagsága talppal, mm17
A fékbetét minimális vastagsága talppal, mm7


(Tartalom forrása: a megadott weboldal «Audimanual.ru»)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A8 D2: Fékrendszer
Következő cikkek

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
Elektronikus stabilitási program (ESP)
Általános ajánlások a blokkolásgátló fékrendszer és az…
Az ABS érzékelő rotorjának ellenőrzése


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Általános információk a fékrendszerről Audi 80 B3 (1986-1991)
Általános információk a fékrendszerről Audi A4 B5 (1994-2001)
Általános információk a fékrendszerről Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 14 + 34 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2,8l
  • Benzines motor 3,7 és 4,2 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Dízel motor 3,3 l
  • Gyújtás és befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Kardán hajtómű
  • Autó felfüggesztés
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Világítás és lámpák
  • Műszerek és kapcsolók
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.