Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
D2 (1994-2002)

Informacje ogólne o układzie hamulcowym (Audi A8 D2)

  • Główna
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Informacje ogólne o układzie hamulcowym
            0
Spis treści: Dane techniczne ↓ Hamulce przednie ↓ Hamulce tylne ↓
Ze względu na cel i funkcje układ hamulcowy dzielimy na roboczy, zapasowy, postojowy i awaryjny. Układ hamulcowy roboczy zapewnia odpowiednią skuteczność regulacji prędkości pojazdu i jego zatrzymywania. Układ zapasowy służy do zatrzymania pojazdu w przypadku awarii działającego układu hamulcowego. System parkowania ma na celu utrzymanie pojazdu w miejscu na drodze. Służy głównie do przytrzymywania zaparkowanego pojazdu, ale może być również używany jako hamulec awaryjny w przypadku awarii działającego układu hamulcowego.

W pojeździe zastosowano hydrauliczny układ hamulcowy z obwodami dzielonymi diagonalnie, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo jazdy pojazdem. W przypadku awarii jednego z obwodów, drugi obwód działa jako zapasowy układ hamulcowy, zapewniając wystarczającą skuteczność zatrzymania pojazdu.

Samochód ma wentylowane hamulce tarczowe na przednich kołach oraz wentylowane lub pełne hamulce tarczowe na tylnych kołach.

Hydrauliczny napęd hamulca wyposażony jest w serwo hamulca.

Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się w komorze silnika nad pompą główną i dostarcza płyn hamulcowy do układu hamulcowego i sprzęgła. Podciśnieniowy układ wspomagania hamulców zmniejsza siłę nacisku na pedał hamulca, dzięki czemu samochód jest łatwiejszy w prowadzeniu.

Hamulec postojowy oddziałuje na koła tylne za pośrednictwem napędu linkowego.

Dane techniczne



Średnica głównego cylindra hamulcowego, mm23,81
Średnica komory serwa hamulcowego, cale7 lub 8
Współczynnik wzmocnienia4,5




Hamulce przednie



Zacisk hamulca przedniego FN–3 (15/16 cali)
Tarcza hamulcowa:
- średnica, mm288 lub 312
- grubość, mm25
- minimalna grubość, mm23
Średnica tłoka zacisku 57 mm57
Grubość szczęki hamulcowej z podstawą, mm19
Minimalna grubość klocka hamulcowego z podstawą, mm7
Zacisk hamulca przedniego HP-2 (15/16 cali)
Tarcza hamulcowa:
- średnica, mm314 lub 323
- grubość, mm30
- minimalna grubość, mm28
Średnica tłoka zacisku, mm42,8
Grubość szczęki hamulcowej z podstawą, mm17
Minimalna grubość klocka hamulcowego z podstawą, mm7
Hamulca przedniego hamulca Brembo (17 cali)
Tarcza hamulcowa:
- średnica, mm345
- grubość, mm30
- minimalna grubość, mm28
Średnica tłoka zacisku, mm40,0 lub 46,0
Grubość szczęki hamulcowej z podstawą, mm17
Minimalna grubość klocka hamulcowego z podstawą, mm7


Hamulce tylne



Zacisk hamulca tylnego C 38
Tarcza hamulcowa:
- średnica, mm245
- grubość, mm10
- minimalna grubość, mm8
Średnica tłoka zacisku, mm38,1 lub 36,0
Grubość szczęki hamulcowej z podstawą, mm17
Minimalna grubość klocka hamulcowego z podstawą, mm7
Zacisk hamulca tylnego C 43 (16 cali)
Tarcza hamulcowa:
- średnica, mm269
- grubość, mm20
- minimalna grubość, mm18
Średnica tłoka zacisku, mm42,8 lub 40,8
Grubość szczęki hamulcowej z podstawą, mm17
Minimalna grubość klocka hamulcowego z podstawą, mm7
Zacisk hamulca tylnego C 43 (16/17 cali)
Tarcza hamulcowa:
- średnica, mm269 lub 280
- grubość, mm22
- minimalna grubość, mm20
Średnica tłoka zacisku, mm42,8 lub 40,8
Grubość szczęki hamulcowej z podstawą, mm17
Minimalna grubość klocka hamulcowego z podstawą, mm7


Materiał ponownie opublikowany ze strony internetowej audimanual
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Nikita Rudakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A8 D2: Układ hamulcowy
Kolejne artykuły

Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP)
Ogólne zalecenia dotyczące obsługi i naprawy układu…
Sprawdzanie wirnika czujnika ABS


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Informacje ogólne o układzie hamulcowym Audi 80 B3 (1986-1991)
Remont silnika — informacje ogólne Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Ogólne informacje o konfiguracji Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Informacje ogólne o układzie hamulcowym Audi A4 B5 (1994-2001)
Informacje ogólne o układzie hamulcowym Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Informacje ogólne i środki ostrożności podczas pracy z układem… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Ogólne informacje o układzie wtrysku paliwa Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 12 + 39 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,8 l
  • Silnik benzynowy 3,7 i 4,2 l
  • Silnik diesla 2,5 l
  • Silnik diesla 3,3 l
  • Zapłon i wtrysk (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Przekładnia kardana
  • Zawieszenie samochodu
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Oświetlenie i lampy
  • Instrumenty i przełączniki
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.