Pregled, uklanjanje, ugradnju i popravak smije obavljati samo kvalificirani mehaničar.
Prije izvođenja popravaka, identificirajte kvar pomoću sustava za samodijagnostiku.
Za popravke koristite samo originalne rezervne dijelove.
Izvadite rezervne dijelove iz pakiranja neposredno prije ugradnje.
Za brisanje dijelova koristite samo krpe koje ne ostavljaju dlačice.
Prije odvajanja dijelova kočionog sustava temeljito očistite mjesto odvajanja i okolinu. Nemojte koristiti agresivne tekućine (na primjer, benzin).
Tekućina za kočnice ne smije doći u dodir s mineralnim uljima. Čak i mala količina mineralnog ulja oštetit će kočionu tekućinu i uzrokovati kvar kočionog sustava.
Nakon popravka pogona hidraulične kočnice, ispustite zrak iz njega.
Tijekom rada kočionih pločica stvara se prašina koja sadrži azbest koji je štetan za zdravlje, stoga prilikom čišćenja kočionih pločica nemojte koristiti komprimirani zrak niti udisati prašinu.
Nakon ugradnje nove kočione pločice moraju se uhodati. Prvih 200 km vožnje pokušajte izbjegavati nagla kočenja.
Zahrđali kočioni diskovi uzrokuju vibracijski efekt tijekom kočenja, koji ne nestaje s duljim kočenjem. U tom slučaju potrebno je zamijeniti kočione diskove.
Tekućina za kočnice koja se koristi u hidrauličnom pogonu je otrovna, pa ako dospije na kožu potrebno je to mjesto temeljito isprati vodom. Ako vam tekućina slučajno dospije u oči ili u tijelo, odmah se obratite liječniku. Zapaljive tekućine mogu se zapaliti čak i u kontaktu s vrućim dijelovima vozila. Tekućina za kočnice otapa boju i plastiku, pa ako tekućina dospije na boju vašeg automobila, isperite je s puno vode. Tekućina za kočnice je higroskopna (upija vlagu iz zraka), stoga se ne može čuvati u otvorenom spremniku.
Kada je hidraulički kočioni sustav otvoren, nemojte koristiti komprimirani zrak niti pomicati vozilo.
Prilikom lakiranja i sušenja vozila elektronički upravljački uređaj može se kratko zagrijati na temperaturu od 95°C; pri zagrijavanju 2 sata temperatura ne smije prelaziti 85°C.
Napomena: Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novu čahuru 5 (vidi sl. 15 –2).
Prije ugradnje čahure, nanesite pastu za podmazivanje G 000 650 na rupu u zglobu upravljača. Ugradnja se izvodi jednostavnim pritiskom zglob upravljača.
Ovaj članak je kopiran s web stranice AudiManual.ru