Aby usunąć powietrze z układu hydraulicznego konieczne jest zastosowanie specjalnego urządzenia, które działa przy ciśnieniu zewnętrznym 2,5 bara (napompowana dętka koła zapasowego). Podłącz urządzenie do zbiornika uzupełniającego zgodnie z instrukcją obsługi.
Usuwanie powietrza polega na spuszczeniu płynu przez odpowietrznik na siłowniku wysprzęglającym, aż wydobywający się płyn będzie wolny od pęcherzyków powietrza.
Ustawić pojazd nad kanałem inspekcyjnym lub podnieść go na podnośniku.
Zdejmij dolną osłonę przeciwbryzgową komory silnika.
Podłącz przezroczysty wężyk do odpowietrznika i opuść drugi koniec do szklanego pojemnika częściowo wypełnionego płynem hamulcowym (patrz 5.9).
Odkręć korek odpowietrzający o pół obrotu i spuść 100 cm³ płynu do szklanego naczynia; płyn po odprowadzeniu powinien wydostać się bez pęcherzyków powietrza.
Po odpowietrzeniu układu hydraulicznego sprzęgła należy wkręcić korek odpowietrzający, odłączyć od niego wąż i wyjąć urządzenie ze zbiornika wyrównawczego.
Oczyść korek odpowietrzający z płynu hamulcowego i załóż na niego kapturek przeciwpyłowy.
Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku i w razie potrzeby uzupełnij płyn.
Zamontuj dolną osłonę przeciwbryzgową komory silnika i opuść pojazd.
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej «audimanual.ru»)