Упозорење: Када је квачило у раду, ствара се прашина која садржи азбест, који је штетан по здравље, па немојте користити компримовани ваздух нити удисати прашину приликом чишћења квачила. Очистите делове квачила од прашине користећи кочиону течност или метил алкохол, а затим обришите сувим.
Цртање 8–8. Замајац и квачило: 1 – двомасни замајац; 2 – вијак, 60 Нм + окретање даље за 180°; 3 – погонски диск квачила; 4 – потисна плоча квачила; 5 – вијак, 22 Нм; 6 – игличасти лежај
Приликом уградње потребно је користити нове завртње 2 (сл. 8–8).
Подмажите шиљке гоњеног диска танким слојем масти G000100. Слој мазива мора бити танак и уједначен, у супротном, када квачило ради, вишак мазива ће се бацити на радне површине квачила, што може пореметити његов рад.
Затегните завртње 5 равномерно дијагонално.
Уклањање
Уклоните мењач.
Означите положај склопа квачила у односу на замајац маркером или бојом.
Цртање 8–9. Употреба алата при уклањању и уградњи погонског диска квачила: 3067 - алат за причвршћивање замајца од окретања; 3176 – Трн за центрирање диска квачила
Коришћењем специјалног алата VW–3067 или шрафцигером, употребите зупце зупчаника замајца да га блокирате од окретања (Цртање 8–9).
Постепено отпустите монтажне завртње склопа квачила дијагонално, окрећући сваки вијак за пола окрета док се сила опруге не ослободи и завртњи се могу уклонити руком.
Уклоните потисну плочу, држећи погонску плочу тако да не испадне.
Очистите сву прљавштину са лежаја за отпуштање квачила, али немојте користити раствараче.
Обришите замајац бензином.
Испитивање
Цртање 8–10. Места за проверу хабања мембранске опруге притиска
Проверите стање потисне плоче квачила. Ознаке хабања на крајевима потисне опруге не би требало да буду веће од 0,3 мм (сл. 8–10).
Цртање 8–11. Тачке за проверу заковних и опружних спојева
Проверите поузданост опружног споја између потисне плоче и кућишта квачила. Огреботине и недостајуће или оштећене заковице нису дозвољене (сл. 8–11).
Проверите да ли потисна плоча има пукотина, опекотина и хабања површине.
Користећи челични лењир и сечиво мерача, проверите неравност радне површине потисне плоче. Равност потисне плоче не би требало да прелази 0,2 мм.
Проверите стање тарне површине замајца да ли има пукотина, опекотина и хабања површине.
Проверите стање фрикционих облога погоњеног диска квачила и ако има трагова уља или механичких оштећења, замените погонски диск.
Измерите дебљину облога дискова са погоном квачила. Ако је њихова дебљина мања од дозвољене вредности или ако су главе заковица близу радне површине, замените их или погонски диск квачила.
Проверите у каквом је стању лежај за отпуштање квачила, који треба да се окреће лако, равномерно и тихо и треба да буде слободан. Радна површина лежаја који делује на потисну опругу мора бити глатка, без пукотина, локалне корозије или хабања.
Неисправан лежај за отпуштање квачила може се идентификовати без уклањања из возила притиском на педалу квачила док мотор ради. Ако се шум појави када притиснете педалу квачила, лежај за отпуштање квачила је неисправан и треба га заменити.
Инсталација
Када постављате нови погонски диск или потисну плочу, уклоните антикорозивну заштиту са њих.
Приликом постављања погонског диска, пазите да уље не доспе на његове фрикционе облоге, чак и у малим количинама. Због тога, пре уградње, обришите спојну површину замајца и површину потисне плоче чистом крпом, инсталирајте погонски диск чистим рукама.
Подмажите шиљке у главчини погонског диска танким слојем специјалне масти на бази молибден дисулфида.
Уградите погонски диск на замајац тако да избочени део главчине диска буде усмерен ка споља, према мењачу.
Инсталирајте склоп квачила тако што ћете поравнати рупе на кућишту квачила са пиновима за вођење замајца. Када поново постављате претходно уклоњену потисну плочу квачила, проверите да ли су ознаке направљене пре уклањања поравнате.
Затегните монтажне завртње кућишта квачила тако да је погонски диск квачила притиснут надоле, али у исто време и даље може да се креће у страну.
Помоћу специјалног дрифта или старог улазног вратила мењача, центрирајте диск квачила у односу на замајац.
Погоњени диск квачила се може центрирати помоћу специјалног трна у односу на кућиште са склопом потисне плоче.
Након центрирања погоњеног диска, постепено затегните монтажне вијке кућишта квачила дијагонално до обртног момента од 25 Н·м.
Уклоните трн са погонског диска.
Подмажите урезани део улазног вратила мењача и вођицу лежаја за отпуштање квачила танким слојем специјалне масти на бази молибден дисулфида.
Инсталирајте мењач.
Оригинални материјал се налази на веб-сајту: audimanual.ru