При виконанні наведених нижче робіт звертати увагу на те, щоб у водовідвідний короб або на КП не потрапляла гальмівна рідина. В іншому випадку ретельно очистити забруднене місце. Перетиснути шланг подачі гальм. рідини -2-до бачка гальм. рідини за допомогою затиску для шлангів -3094- на головному циліндрі зчеплення -1-, зняти та заткнути шланг. Для зняття стопорної скоби -3 необхідно розблокувати її викруткою і витягнути до упору. Від'єднати трубо-шлангову магістраль -4-. Роз'єм-поз. 5- поки залишається підключеним.
Зняти сервопружину. Витягти стопорний палець -1 - з педалі зчеплення -3-. -Поз. 2-і -стрілки А, В-не враховувати.
Розблокувати головний циліндр зчеплення за допомогою накидного ключа SW 32 -3355 - в напрямку стрілки.
Витягти головний циліндр зчеплення -1-й вивести його через отвір для джгута проводів двигуна. Розблокувати та зняти штекерний роз'єм -5-.
Монтаж
Насадити роз'єм -5-. Встановити головний циліндр зчеплення -1-. Вивести головний циліндр зчеплення в простір для ніг-напрямок стрілки А-. При цьому зафіксувати його за допомогою накидного ключа SW 32 -3355 - в напрямку стрілки В-.
Встановити стопорний палець -4-. Виступ на пальці -стрілка В- повинен увійти в канавку на педалі зчеплення. -Поз. 1, 2, 3 - і -стрілку А - не враховувати.
Встановити сервопружину. Втиснути стопорну скобу -3- до упору. Вставити трубо-шлангову магістраль -4-в робочий циліндр зчеплення до клацання. Для перевірки потягнути за трубошлангову магістраль. Насунути шланг подачі гальм. рідини -2 - до упору. Зняти шланговий затискач -3094-. Прокачати зчеплення. Встановити комутаційний блок. Звернути увагу на роботи зі встановлення АКБ.
Коментарі відвідувачів